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J-GLOBAL ID：201202290998423932   整理番号：12A0942148

自動車用変速機油の油膜厚さ向上技術

著者 (1件)： 奈良篤 (出光興産)
資料名： 出光技報  (Idemitsu Technical Report)
巻： 55  号： 2  ページ： 192-199  発行年： 2012年06月15日 
JST資料番号： F0292A  ISSN： 0915-5732  CODEN： IDGHEU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,自動車業界では厳しい燃費規制への対応が求められており,その対応は急務となっている。自動車用変速機も新型機種の開発が進んでおり,それに併せて変速機用潤滑油への要求性能も高くなっている。省燃費性の観点から潤滑油に求められる性能の一つは低粘度化である。しかし,油を低粘度化していくと歯車や軸受など潤滑箇所の油膜厚さが薄くなり,耐摩耗性や耐金属疲労特性などが悪化することが懸念される。本稿では,低粘度な油でありながら油膜厚さを厚くする技術を紹介した。(著者抄録)

シソーラス用語： *変速装置 ,  自動変速装置 ,  *潤滑油 ,  油膜厚さ ,  粘度指数 ,  粘度指数向上剤 ,  燃料消費率 ,  耐摩耗性

分類 (3件)： 各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  潤滑一般  (QB02010S) ,  動力伝達装置  (QG03020Z)

引用文献 (5件)：

• 1) 中村英幸, 自動車技術, Vo1.64, No.11, 2010
• 2) 鈴木航一郎, 本誌, 53, (2), 129 (2010)
• 3) K.Yamamori, et.al.Development of New Automatic Transmission Fluid for Fuel Economy, SAE 2003-0l-3258
• 4) Matthew Smeeth, Hugh Spikes, and Se1da Gunsel, 1996, Tribology Transactions, Vol.39, 3, 726-731
• 5) 池田利樹, トライボレビュー, Vol.32, 2009, 11

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動車 ,  変速機 ,  油膜厚さ