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J-GLOBAL ID：201202293112649209   整理番号：12A1048287

テクスチャ表面と泥水用のテクスチャ表面の低摩擦シール

Low Friction Seal for Muddy Water with Textured Surface

著者 (6件)： KATO Takuya (NOK Corp.) ,  YAMANE Shohei (NOK Corp.) ,  KANZAKI Go (NOK Corp.) ,  MUNEKATA Shinobu (NOK Corp.) ,  WATANABE Mitsuo (NOK Corp.) ,  MIZUTA Hirotaka (NOK Corp.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 8P  発行年： 2012年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 地球温暖化を改善するには,自動車の燃料消費率を低下させ,二酸化炭素排出量を減少させるのが効果的である。シール部品の摩擦低減は自動車業界では強く要求されている。本文では,潤滑およびシール性能におけるシールリップのテクスチャ表面の影響を実用面に合わせ実験的に検討した。PACタイプのハブシールが本研究で使用され,試験装置と操作手順が示された。リップ上にテクスチャ表面を有するシールは,テクスチャを有しない無地シールよりも摩擦トルクは小さい。テクスチャ表面での摩擦低減の効果は3万kmの走行距離に相当する時間に対し保たれた。リップ上にグリースによりテクスチャ表面を10μmRzにした場合,静的および動的な条件で,-0.10MPaにシーリング性能が維持された。泥水でのシール耐久試験では,テクスチャ表面のシールの耐久時間は無地シールの耐久時間とほぼ同じであった。

シソーラス用語： *密封装置 ,  摩擦 ,  *自動車 ,  軸受 ,  ボス ,  *泥水 ,  摩擦係数 ,  トルク ,  表面粗さ ,  漏れ ,  グリース ,  ニトリル

分類 (1件)： 密封装置  (QB01100J)

タイトルに関連する用語 (4件)： テクスチャ ,  泥水 ,  低摩擦 ,  シール