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J-GLOBAL ID：201202299376405039   整理番号：12A0853497

非線形動的構造解析ソフトウェアLS-DYNAの高速化への取組み

Fujitsu’s Activities in Improving Performance of LS-DYNA Nonlinear Finite Element Analysis Software

著者 (1件)： 金堂剣史郎 (富士通)
資料名： Fujitsu  (Fujitsu)
巻： 63  号： 3  ページ： 345-351  発行年： 2012年05月10日 
JST資料番号： F0397A  ISSN： 0016-2515  CODEN： FUJTA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： LS-DYNAは世界の多くの自動車会社で利用されている非線形動的構造解析ソフトウェアである。LS-DYNAでは解析モデルの詳細化に伴い計算時間が増大してきており,高速化が強く望まれている。富士通はLS-DYNAを開発している米国Livermore Software Technology Corporation(LSTC社)のパートナとして,ハイパフォーマンスコンピューティング向けにLS-DYNAの並列版に関して開発支援を行っている。富士通が販売している並列版LS-DYNAはOpenMPによるSMP版,MPIによるMPP版,SMP版とMPP版の組合せによるHybrid版の3種類があり,現在はスーパーコンピュータ「京」向けに大規模並列に適したHybrid版の高速化を実施している。本稿では,Hybrid版LS-DYNAの大規模並列性能を紹介し,さらにハードウェアバリアの使用や計算負荷の可視化を利用したロードバランスの改善による高速化の方法と効果を紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *構造解析 ,  非線形系 ,  *スーパコンピュータ ,  技術開発 ,  負荷分散 ,  可視化 ,  並列演算 ,  *応用プログラム
準シソーラス用語： *京【スーパコンピュータ】 ,  ペタフロップス級スーパーコンピュータ

分類 (1件)： 計算機利用技術一般  (JE01000C)

引用文献 (12件)：

• (1) Livermore Software Technology Corporation:非線形動的構造解析ソフトウェアLS-DYNA. http://www.lstc.com/
• (2) 小島茂樹ほか:シェル要素を用いたIIHS側面衝突用MDBモデルの開発. 社団法人自動車技術会 学術講演会前刷集, No.16-07, p.7-12 (2007). http://www.toyota-td.jp/tech-info/cae/pdf129.pdf
• (3) J. Hallquist:Recent Developments in LS-DYNA. 7th European LS-DYNA Conference. http://www.dynamore.de/documents/papers/euro2009/A-I-01.pdf
• (4) トヨタ自動車:バーチャル人体モデル“THUMS”を進化. http://www2.toyota.co.jp/jp/news/l0/05/nt10_0509.html
• (5) 金堂剣史郎ほか:LS-DYNAによる自動車の大規模衝突解析. FUJITSU, Vol.59, No.5, p.570-575 (2008). http://img.jp.fujitsu.com/downloads/jp/jmag/vol59-5/paper09.pdf

タイトルに関連する用語 (5件)： 非線形 ,  動的構造 ,  解析ソフトウェア ,  LS-DYNA ,  高速化