動力伝達装置及び作業車両

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：牧野剛博 , 高矢諭 , 松山圭佑
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-044407
公開番号（公開出願番号）：特開2012-182917
出願日： 2011年03月01日
公開日（公表日）： 2012年09月20日
要約：

【課題】作業車両の車輪を駆動する動力伝達装置の占めるスペース、特に動力伝達装置の車輪軸方向のスペースを縮小する。【解決手段】フォークリフト(作業車両)16の前輪(車輪)18を駆動する動力伝達装置Pt1において、回転出力を取り出すためのロータ20、及び磁場を形成するためのコイル32が巻回されたステータ22を有するIPMモータ10と、ロータ20と一体的に回転するモータ軸26の回転を制動するブレーキ機構12と、を備え、ブレーキ機構12が、複数の摩擦板34からなる多板式制動部36を有し、且つ摩擦板34の全部(または少なくとも一部)が、コイル32のコイルエンド32Aの半径方向内側に収められている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

作業車両の車輪を駆動する動力伝達装置であって、回転出力を取り出すためのロータ、及び磁場を形成するためのコイルが巻回されたステータを有するモータと、前記ロータと一体的に回転する軸の回転を制動するブレーキ機構と、を備え、前記ブレーキ機構が、複数の摩擦板からなる多板式制動部を有し、且つ少なくとも、前記摩擦板の一部が、前記コイルのコイルエンドの半径方向内側に収められていることを特徴とする動力伝達装置。

IPC (3件)：

H02K 7/102 , F16D 55/40 , H02K 5/04

FI (3件)：

H02K7/102 , F16D55/40 F , H02K5/04

Fターム (29件)：

3J058AA44 , 3J058AA48 , 3J058AA53 , 3J058AA59 , 3J058AA70 , 3J058AA77 , 3J058BA67 , 3J058CC03 , 3J058FA01 , 3J058FA42 , 5H605AA01 , 5H605AA07 , 5H605BB05 , 5H605CC03 , 5H605DD01 , 5H605EA02 , 5H605EA29 , 5H607AA12 , 5H607BB01 , 5H607BB14 , 5H607BB21 , 5H607CC01 , 5H607CC03 , 5H607DD01 , 5H607DD02 , 5H607DD03 , 5H607DD16 , 5H607DD19 , 5H607EE07

引用特許：

審査官引用 (5件)

特開平2-011419
ロータに直接磁気ブレーキを設けた電気機械
公報種別：公開公報出願番号：特願2008-294476 出願人：シーメンスアクチエンゲゼルシヤフト
特開平2-011419

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