特許
J-GLOBAL ID：201203035860740167

車載システム

発明者：
宮原 孝行

宮原 孝行 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 特許業務法人ゆうあい特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-011255
公開番号（公開出願番号）：特開2012-153164
出願日： 2011年01月21日
公開日（公表日）： 2012年08月16日
要約：
【課題】アクセルペダル踏み間違いドライバ車両の挙動を制御する技術において、踏切等の特定の場所に車両が閉じ込められてしまった状況で、ドライバが慌ててしまい、踏み込み方が異常となる程にアクセルペダルを踏み込んでしまった場合でも、車両がその場所から移動できるようにする。【解決手段】異常な踏み込み操作が行われたタイミング(25)の後の所定の期間(T1)においては、車両のブレーキ機構に発生させるブレーキ圧をゼロとすることで車両の前進を許可し、所定の期間(T1)の経過後に、車両のブレーキ機構に発生させるブレーキ圧をゼロから増加させることで車両を停止させる。【選択図】図8
請求項（抜粋）：
車両に搭載され、 車両のアクセルペダルに対して異常な踏み込み操作が行われたか否かを判定する誤操作判定手段(220)と、 前記誤操作判定手段により異常な踏み込み操作と判定されたことに基づいて、車両の制動を制御する誤操作対応手段(335、340、345、350)と、を備える車載システムであって、 前記誤操作対応手段は、異常な踏み込み操作が行われたと前記誤操作判定手段(220)が判定した後のあらかじめ定められた移動距離に応じて設定された所定の期間(T1)においては、前記車両の発進を許可し、前記所定の期間(T1)の経過後に、前記車両のブレーキ機構に発生させる制動力を増加させることで車両を停止させる誤操作対応手段(335、340、345、350)と、を備えた車載システム。
IPC (3件)：
B60T 7/12 ,  B60K 28/00 ,  B60T 8/00
FI (4件)：
B60T7/12 D ,  B60K28/00 ,  B60T7/12 C ,  B60T8/00 Z
Fターム (17件)：
3D037EA03 ,  3D037EA08 ,  3D037EB02 ,  3D037EB25 ,  3D037EC07 ,  3D246DA01 ,  3D246EA02 ,  3D246GA01 ,  3D246GB30 ,  3D246GB40 ,  3D246HA08A ,  3D246HA86A ,  3D246HB11A ,  3D246JA12 ,  3D246JB05 ,  3D246LA02Z ,  3D246MA37
引用特許：
出願人引用 (3件)

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