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J-GLOBAL ID：201302220535850571   整理番号：13A1692408

後付け式台車用ストッパーの開発

著者 (5件)： 峯尾仰生 (大分大) ,  LI Bei (東芝ロジスティクス) ,  山口安昭 (東芝ロジスティクス) ,  三浦篤義 (大分大) ,  今戸啓二 (大分大)
資料名： 日本機械学会関西支部定時総会講演会講演論文集  (日本機械学会関西支部定時総会講演会講演概要集)
巻： 88th  ページ： 9.24  発行年： 2013年03月16日 
JST資料番号： L0014A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 後付け式の台車用ストッパーを開発した。ストッパー機構は独立した動きを持つ4枚のブレーキ板を路面に接触させることにより台車の動きを止める仕組みである。高さが不均一な路面や傾斜5度の斜面に対してもストッパーとして有効に機能することを確認した。またトラックの荷台に台車をストッパーで固定した状態で輸送した実験でも,ストッパーが十分に有効なことを確認した。さらにリニアガイドを利用してブレーキ板と路面との接触角度やブレーキ板の回転面の方向などを変える実験を行い,摩擦力の実験値と理論値との比較を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *運搬機械 ,  生産工場 ,  施設 ,  *付属装置 ,  *ストッパ ,  ブレーキ ,  機械要素 ,  摩擦力 ,  摩擦試験
準シソーラス用語： *台車【運搬機械】 ,  物流施設 ,  *後付け ,  ペダル ,  床面

分類 (1件)： その他の荷役・運搬機械  (QE01040B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 台車 ,  ストッパー ,  開発