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J-GLOBAL ID：201302224717793285   整理番号：13A0013475

信頼性を考慮した路床弾性係数の簡易算出式の提案

DEVELOPMENT OF SIMPLE CALCULATION METHOD OF SUBGRADE ELASTIC MODULUS IN CONSIDERATION OF RELIABILITY

著者 (5件)： 竹内康 (東京農業大学 地域環境科学部) ,  毛世華 (東京農業大学大学院 農業工学専攻) ,  岡澤宏 (東京農業大学 地域環境科学部) ,  木幡行宏 (室蘭工業大学大学院 工学研究科くらし環境系領域) ,  西澤辰男 (石川工業高等専門学校 環境都市工学科)
資料名： 土木学会論文集 E1(舗装工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. E1 (Pavement Engineering) (Web))
巻： 67  号： 3  ページ： I.95-I.101 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： U0106B  ISSN： 2185-6559  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： アスファルト舗装の理論的設計法において,路床の弾性係数はShellの設計法に用いられている10×CBRなる簡易算出式から求められることが多い.しかし,国内外の研究結果を調査したところ,同じCBR値でも弾性係数は5×CBRから20×CBRの回帰線の範囲内に広く分布しており,10×CBRから求まる弾性係数がどの程度の信頼度を有しているかが不明であった.そのため,本研究では,既往のデータを再整理し,簡易算出式に設計CBRを適用した場合の路床弾性係数の信頼度について検討を行った.その結果,10×設計CBRから求まる路床弾性係数の信頼度は,設計CBRが大きくなるほど低下することがわかった.そのため,本研究では信頼度に応じた係数を設定できる指数関数型の簡易算出式を提案した.(著者抄録)

シソーラス用語： *路床 ,  *弾性係数 ,  *近似式 ,  アスファルト舗装 ,  構造設計 ,  落下試験 ,  地盤係数 ,  データ解析 ,  標準偏差 ,  信頼度 ,  評価基準 ,  度
準シソーラス用語： CBR ,  FWD試験 ,  *算出式

分類 (2件)： 路床,路盤  (RC04020V) ,  アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

引用文献 (10件)：

• 1) Heukelom, W. and Klomp, A. J. G. : Dynamic Testing as a Means of Controlling Pavements during and after Construction, Proc. of Int. Conf. on Structural Design of Asphalt Pavements, pp. 635-652, 1962.
• 2) 土木学会:地盤工学委員会 舗装工学研究小委員会報告書,pp. II-12~II-18,1997.
• 3) 丸山暉彦,姫野賢治,林正則:FWDたわみ測定による舗装の健全度調査,舗装,Vol. 24,pp. 3~8,1989.
• 4) 吉村啓之,中村悟志,森嶋洋幸:FWDによる路床CBRの推定,第22回日本道路会議論文集,pp. 694~695,2004.
• 5) 井上武美 : アスファルト舗装の支持力性能の評価と修繕設計に関する研究,早稲田大学博士論文, 1994.

タイトルに関連する用語 (4件)： 路床 ,  弾性係数 ,  簡易 ,  提案