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J-GLOBAL ID：201302249868990808   整理番号：13A1268992

船舶の省エネ運航を実現する三菱空気潤滑システム-MALS(Mitsubishi Air Lubrication System)-

Implementation of Ship Energy-Saving Operations with Mitsubishi Air Lubrication System

著者 (5件)： 溝上宗二 (三菱重工業) ,  川角学 (三菱重工業) ,  川野三浩 (三菱重工業) ,  長谷川雄朗 (三菱重工業) ,  平川一郎 (三菱重工業)
資料名： 三菱重工技報(Web)  (Mitsubishi Heavy Industries Technical Review (Web))
巻： 50  号： 2  ページ： 59-64 (JA), 44-49 (EN) (WEB ONLY)  発行年： 2013年 
JST資料番号： U0082A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 船舶の省エネシステムとして開発された三菱空気潤滑システム(MALS)の適用船種拡大を目的とした検討を実施した。バルク船,コンテナ船,フェリー,大型客船など幅広い船種へのシステム搭載のために必要となる吐出圧力と吐出風量に対応可能な,本目的専用のブロワを開発し,空気供給に関わる吹き出し部,配管系統などの標準化を行い,当社造船所以外でのMALS適用を可能とした。加えて,就航船への追加搭載も視野に入れた検討も実施した。以上の取組みの結果,システム単体での提供や付随するエンジニアリングも加えてMALSを供給できる体制が整った。(著者抄録)

シソーラス用語： *船舶 ,  省エネルギー ,  運航 ,  流体潤滑 ,  *潤滑系機器 ,  大型船 ,  送風機 ,  制御系 ,  給気 ,  ばら積貨物船 ,  コンテナ船 ,  渡船 ,  客船
準シソーラス用語： *空気潤滑

分類 (2件)： 船体ぎ装  (QJ04010E) ,  潤滑法  (QB02020D)

引用文献 (2件)：

• 溝上宗二ほか,空気潤滑法の模型試験による検討及び実船試験による効果確認,三菱重工技報, Vol.47 No.3 (2010) p.70~75
• Mizokami, S. et.al, Experimental Study of Air Lubrication Method and Verification of Effects on Actual Hull by Means of Sea Trial, Mits ubishi Heavy Industries Technical Review Vol.47 No.3(2010) pp.41-47

タイトルに関連する用語 (5件)： 船舶 ,  省エネ ,  運航 ,  潤滑システム ,  MALS