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J-GLOBAL ID：201302258943452263   整理番号：13A0511756

都市サービス撤退に伴う都市構造リスクの発生パターンに関する一考察

STUDY ON NEW RISKS LURKING IN FUTURE URBAN LAYOUT: THE PROBLEM OF RETREATING URBAN SERVICES

著者 (5件)： 谷口守 (筑波大学大学院 システム情報工学研究科) ,  橋本成仁 (岡山大学大学院 環境学研究科) ,  藤井啓介 (岡山市役所) ,  金井太志 (筑波大学大学院 システム情報工学研究科) ,  落合淳太 (筑波大学大学院 システム情報工学研究科)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 67  号： 5  ページ： 67.I.263-67.I.269 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 集約型都市構造の重要性が各所で認識されるようになってきた.しかし,一方で人口減少などに伴って各種都市サービスの撤退もこれからは多く発生することが予想される.この結果,特定の都市サービスの撤退によっては,居住者に生活上の負担が発生することも考えられる.このような都市構造に起因するリスクの潜在的な発生可能性を把握しておくことが重要である.本研究では地方中心都市である倉敷市を対象に,居住者の実際の居住パターンおよび交通行動を配慮して都市構造リスクの発生可能性を実際に検討した.分析の結果、商業施設の撤退が進むことによって,その商業施設近傍に居住している自動車依存者より,中心市街地外延部に居住している自転車利用者にリスクが顕在化することなどが新たに明らかになった.(著者抄録)

シソーラス用語： 岡山県 ,  地方都市 ,  *都市構造 ,  ダウンサイジング ,  *サービス ,  *都市 ,  *型 ,  *発生 ,  住民 ,  交通行動 ,  商業施設 ,  避難 ,  市街地 ,  利用者 ,  自動車 ,  自転車 ,  *リスク
準シソーラス用語： 自転車利用者 ,  自動車依存者 ,  倉敷市 ,  中心市街地 ,  都市サービス ,  都市構造リスク ,  発生パターン

分類 (2件)： 都市問題,都市防災  (RD01030O) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市 ,  サービス ,  撤退 ,  リスク