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J-GLOBAL ID：201302261663070552   整理番号：13A1307637

スマーター・シティーを支える大規模社会シミュレーション基盤

著者 (3件)： 鈴村豊太郎 (IBM 東京基礎研) ,  水田秀行 (IBM 東京基礎研) ,  恐神貴行 (IBM 東京基礎研)
資料名： PROVISION  (PROVISION)
号： 78  ページ： 52-57  発行年： 2013年07月30日 
JST資料番号： L4063A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： オープンデータの普及によって,交通,環境,災害など都市のさまざまな問題を解決する上で必要なデータが,リアルタイムかつ膨大に取れる時代が到来しています。本稿では,これらのビッグデータ解析の基盤技術とスマーター・シティーを支える基盤技術の一つとして,高いスケーラビリティーを持つシミュレーション基盤,XAXIS(X10-based Agents eXecutive Infrastructure for Simulation)を解説します。(著者抄録)

シソーラス用語： *都市環境 ,  *シミュレーション ,  社会システム ,  問題解決 ,  実時間処理 ,  データ ,  スケーラビリティ【計算機】 ,  インフラストラクチャー ,  都市問題 ,  大規模系
準シソーラス用語： *スマートシティ ,  ビッグデータ ,  *社会シミュレーション

分類 (2件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

引用文献 (8件)：

• [1] Dublinked, http://www.dublinked.ie/
• [2] T Suzumura and H. Kanezashi, "Highly scalable x10-based agent simulation platform and its application to large-scale traffic simulation", 2012 IEEE/ACM 16th International Symposium on Distributed Simulation and Real Time Applications, Dublin, Ireland, 2012/10
• [3] T. Osogami, T. Imamichi, H. Mizuta, T. Monmura, R. Raymond, T. Suzumura, R. Takahashi, and T. Ide, IBM Mega Traffic Simulator, IBM Research Report, RT0896, December 2012.
• [4] P. G. Gipps: "A behavioural car-following model for computer simulation", Transportation Research Part B: Methodological, 15(2), pp.105-111 (1981)
• [5] T. Toledo, M. Ben-Akiva, and H. N Koutsopoulos: "Modeling integrated lane-changing behavior", Transportation Research Record, 1857 pp.30-38 (2003)

タイトルに関連する用語 (3件)： 大規模 ,  社会シミュレーション ,  基盤