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J-GLOBAL ID：201302263142423567   整理番号：13A1618023

ディーゼルとマーワ油メチルエステルの混合油を燃料とする単一気筒ディーゼルの性能および放散研究に関する実験調査

An Experimental Investigation on Performance and Emission Studies of a Single Cylinder Diesel Engine Fuelled with Blends of Diesel and Mahua Oil Methyl Ester

著者 (4件)： VIBHANSHU Vipul (M. Tech (Thermal Engineering)) ,  KUMAR Naveen (Delhi Technological Univ.) ,  SINGH Ashish (M. Tech (Thermal Engineering)) ,  MISHRA Chinmaya (M. Tech (Thermal Engineering))
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 11P  発行年： 2013年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： インドのマーワは,大量に収穫され,かつ非食用植物であるので,バイオディーゼル油の原料として注目されている。本論文では,バイオディーゼル油であるマーワ油メチルエステル(MOME)とディーゼル油を混合したディーゼル油の燃料特性を調べた。混合比率を5,10,15,20体積%に変化させエンジン性能,排ガス放散特性を実験的に調べた。混合燃料のフルロード正味熱効率は,ディーゼル油に比して,3.9~23%増大した。混合燃料の場合,フルロード時の一酸化炭素(CO)放散は減少し,混合比率の増大とともに炭化水素(HC)放散量は減少する。

シソーラス用語： ディーゼル機関 ,  ディーゼル燃料 ,  生物燃料 ,  植物油脂 ,  *排ガス ,  一酸化炭素 ,  炭化水素 ,  熱効率 ,  *バイオディーゼル燃料
準シソーラス用語： *バイオディーゼル ,  *正味熱効率

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (9件)： ディーゼル ,  メチルエステル ,  混合油 ,  燃料 ,  一気筒 ,  放散 ,  研究 ,  実験 ,  調査