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J-GLOBAL ID：201302272068281428   整理番号：13A1422644

凍結墜落

Freeze fall

著者 (1件)： FARISH Mike
資料名： Professional Engineering  (Professional Engineering)
巻： 26  号： 8  ページ： 49,51-52  発行年： 2013年08月 
JST資料番号： B0247B  ISSN： 0953-6639  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2008年1月にイギリスのヒースロー空港に着陸しようとしていたボーイング777型飛行機が,高度720フィートのところで突然推力が低下したため,操縦士の機転により緊急着陸し大惨事を免れた。この原因は,ジェット燃料ラインの管内に氷が生じたためと考えられた。輸送航空事故調査局の報告書によると,ジェット燃料中の微量の水分が高空飛行中の低温環境で氷結し,管内で成長したためである。原因は,氷結現象だけでなく,他の要因が関係する複雑なものと考えられるが,エンジニアはこの事故の教訓を生かすべきである。

シソーラス用語： *航空機事故 ,  ジェット燃料 ,  システム ,  水分 ,  *氷結
準シソーラス用語： *燃料系統

分類 (2件)： 航空宇宙工業一般  (QK01000B) ,  航空機事故  (TE01040E)

タイトルに関連する用語 (2件)： 凍結 ,  墜落