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J-GLOBAL ID：201302288701586989   整理番号：13A0013499

亜鉛アルミ擬合金溶射を施した高力ボルト摩擦接合継手に関する研究

A STUDY ON HIGH STRENGTH BOLTED JOINT WITH METAL-SPRAYED CONTACT SURFACES

著者 (7件)： 南邦明 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構 設計技術部) ,  斉藤雅充 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構 設計技術部) ,  横山秀喜 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構 高岡鉄道建設所) ,  杉本一朗 (鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部) ,  能島隆男 (東京鐵骨橋梁 取手工場 生産設計部) ,  増永寿彦 (駒井ハルテック 橋梁設計部) ,  長崎英二 (神鋼ボルト)
資料名： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
巻： 68  号： 2  ページ： 427-439 (J-STAGE)  発行年： 2012年 
JST資料番号： U0201A  ISSN： 2185-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 溶射を施した摩擦面の設計すべり係数は明確にされていない.また,溶射面に用いる溶融亜鉛めっきボルトのボルト締付け作業は,ナット回転法を用いるが,溶射を施した摩擦面において,どの程度のボルト軸力が導入されるのかも明確になっていない.本研究は,高力ボルト摩擦接合継手において,溶射を施した摩擦面のすべり耐力および適切なボルト軸力導入方法を明確にすることを目的とした研究である.本研究では,溶射面のすべり試験体を作成し,これらの試験体を用いてリラクセーション試験およびすべり耐力試験を実施し,溶射を施した摩擦面のすべり耐力を明確にした.さらに,ナット回転法を用いて,ボルト締付けを行った場合のボルト導入軸力を調べ,リラクセーションを考慮し,適切なボルト軸力が導入されるナット回転量の検討を行った.(著者抄録)

シソーラス用語： 橋 ,  鋼構造 ,  *ボルト継手 ,  *接合 ,  高力ボルト ,  摩擦力 ,  亜鉛合金 ,  *溶射層 ,  応力緩和試験 ,  軸力 ,  保護膜 ,  鋼橋
準シソーラス用語： ボルト軸力 ,  高力ボルト摩擦接合

分類 (1件)： 鋼橋  (RC06020J)

引用文献 (15件)：

• 日本道路協会:鋼道路橋塗装・防食便覧,2005.12.
• 日本道路協会:道路橋示方書・同解説-II鋼橋編,2002.3.
• 鉄道総合技術研究所:鉄道構造物等設計標準・同解説 (鋼・合成構造物),2009.7.
• 土木学会:鋼・合成構造標準示方書,2006.7.
• 土木学会:高力ボルト摩擦接合継手の設計・施工・維持管理指針(案),2006.12.

タイトルに関連する用語 (7件)： 亜鉛 ,  アルミ ,  擬合金 ,  溶射 ,  高力ボルト摩擦接合 ,  継手 ,  研究