特許
J-GLOBAL ID：201303021043693552

燃料電池の製造方法

発明者：
渡辺 一裕

渡辺 一裕 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人明成国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-012002
公開番号（公開出願番号）：特開2013-152807
出願日： 2012年01月24日
公開日（公表日）： 2013年08月08日
要約：
【課題】燃料電池スタックを適切に締結することのできる技術を提供する。【解決手段】燃料電池の製造方法であって、燃料電池スタックと締結部材を用意し、燃料電池スタックにおいて、積層方向に規定荷重と等しい荷重を加えて、燃料電池スタックの積層方向の長さである荷重スタック長を取得し、締結部材において、締結荷重を加えた締結によって燃料電池スタックから受ける反力の方向に規定荷重と等しい荷重を加えて、締結部材の積層の方向の長さである荷重締結部材長Qを取得し、荷重スタック長Pと荷重締結部材長Qとの差分を取得し、締結部材において、燃料電池スタックを挟持する面に設けられた複数の荷重調整ネジ30のそれぞれのせり出し量を、差分に相当する長さに調整し、せり出し量の調整後に、締結部材を用いて規定荷重で燃料電池スタックを締結する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
燃料電池の製造方法であって、 燃料電池セルを複数積層した積層体を備える燃料電池スタックを用意する工程と、 前記燃料電池スタックの積層方向両端を挟持し、前記積層方向に締結荷重を加えた状態を保持して前記燃料電池スタックを締結可能な締結部材を用意する工程と、 前記締結後の締結荷重の値を決定し規定荷重として設定する工程と、 前記燃料電池スタックにおいて、前記積層方向に前記規定荷重と等しい荷重を加えて、前記燃料電池スタックの前記積層方向の長さである荷重スタック長を取得する工程と、 前記締結部材において、前記締結荷重を加えた前記締結によって前記燃料電池スタックから受ける反力の方向に、前記規定荷重と等しい荷重を加えて、前記締結部材の前記積層の方向の長さである荷重締結部材長を取得する工程と、 前記荷重スタック長と前記荷重締結部材長との差分を取得する工程と、 前記締結部材において、前記燃料電池スタックを挟持する面に設けられた複数の荷重調整ネジのそれぞれのせり出し量を、前記差分に相当する長さに調整する工程と、 前記せり出し量の調整後に、前記締結部材を用いて前記規定荷重で前記燃料電池スタックを締結する工程と を備える燃料電池の製造方法。
IPC (1件)：
H01M 8/24
FI (1件)：
H01M8/24 T
Fターム (3件)：
5H026AA06 ,  5H026HH03 ,  5H026HH09
引用特許：
審査官引用 (2件)

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