特許

J-GLOBAL ID：201303058782600377

車体上部構造

発明者： 金杉 英明
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-271634
公開番号（公開出願番号）：特開2013-121799
出願日： 2011年12月12日
公開日（公表日）： 2013年06月20日
要約：

【課題】ルーフリインフォースメントに取り付けられるガセットを、そのルーフリインフォースメントに落下不能に仮置きする。【解決手段】ルーフパネル14の下面側で車幅方向に架設されたルーフリインフォースメント22と、ルーフリインフォースメント22の下面に車幅方向内側が取り付けられるガセット30と、ガセット30の車幅方向内側の上面30Aに設けられた爪部36と、ルーフリインフォースメント22に形成され、爪部36の車幅方向における長さL3よりも長い開口長L1とされた爪挿入部26Aと、爪部36の車幅方向における長さL3よりも短い開口長L2とされた爪組付部26Bとがクランク状に連続されたクランク孔部26と、を有する車体上部構造10とする。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

ルーフパネルの下面側で車幅方向に架設されたルーフリインフォースメントと、 前記ルーフリインフォースメントの下面に車幅方向内側が取り付けられるガセットと、 前記ガセットの車幅方向内側の上面に設けられた爪部と、 前記ルーフリインフォースメントに形成され、前記爪部の車幅方向における長さよりも長い開口長とされた爪挿入部と、前記爪部の車幅方向における長さよりも短い開口長とされた爪組付部とがクランク状に連続されたクランク孔部と、 を有することを特徴とする車体上部構造。

IPC (2件)：

B62D 25/06 ,  F16B 5/10

FI (2件)：

B62D25/06 A ,  F16B5/10 C

Fターム (16件)：

3D203AA02 ,  3D203BB55 ,  3D203BB59 ,  3D203BB62 ,  3D203BB63 ,  3D203CA53 ,  3D203CA54 ,  3D203CB07 ,  3D203CB09 ,  3J001FA02 ,  3J001GB01 ,  3J001HA07 ,  3J001JC06 ,  3J001JD08 ,  3J001KA13 ,  3J001KB01

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 車体上部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-156114   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開平3-230599