特許

J-GLOBAL ID：201303085860678873

車両制御装置

発明者： 能村 真 ,  鯉渕 健 ,  板橋 界児 ,  棚橋 敏雄 ,  竹内 啓祐 ,  花村 浩幸 ,  高波 陽二 ,  浅原 則己
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡邉 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-054521
公開番号（公開出願番号）：特開2013-163514
出願日： 2013年03月18日
公開日（公表日）： 2013年08月22日
要約：

【課題】車両の走行環境や運転指向をより的確に反映した挙動特性とすることによりドライバビリティを向上させる。【解決手段】車両の走行状態に基づく指標を求め、前記指標に応じて前記車両の走行特性を変化させる車両制御装置において、前記車両を機敏に走行させる方向への前記指標の前記走行状態の変化に対する変化を、前記車両の走行の機敏さを低下させる方向への前記指標の前記走行状態の変化に対する変化よりも速くする指標設定手段を備える。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

車両の走行状態に基づく指標を求め、前記指標に応じて前記車両の走行特性を変化させる車両制御装置において、 前記車両を機敏に走行させる方向への前記指標の前記走行状態の変化に対する変化を、前記車両の走行の機敏さを低下させる方向への前記指標の前記走行状態の変化に対する変化よりも速くする指標設定手段を備えていることを特徴とする車両制御装置。

IPC (3件)：

B60W 30/18 ,  F16H 61/02 ,  B60W 30/182

FI (3件)：

B60W30/18 ,  F16H61/02 ,  B60W30/182

Fターム (37件)：

3D241BA51 ,  3D241BB27 ,  3D241BC01 ,  3D241BC02 ,  3D241CA03 ,  3D241CA06 ,  3D241CA08 ,  3D241CA09 ,  3D241CB02 ,  3D241CB03 ,  3D241CB08 ,  3D241CC02 ,  3D241CC11 ,  3D241CC15 ,  3D241CC17 ,  3D241CC18 ,  3D241CD03 ,  3D241CD07 ,  3D241CD11 ,  3D241CD12 ,  3D241CD28 ,  3D241DA03Z ,  3D241DA05Z ,  3D241DA13Z ,  3D241DA28Z ,  3D241DA52Z ,  3D241DB02Z ,  3D241DB05Z ,  3D241DB09Z ,  3D241DB12Z ,  3D241DB32Z ,  3D241DD12Z ,  3J552PA32 ,  3J552PA33 ,  3J552PA34 ,  3J552SB02 ,  3J552VB04W

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両の運転指向推定装置および車両の駆動力制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-234413   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社豊田中央研究所
• 車両の速度制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-133775   出願人：本田技研工業株式会社
• 車両用無段変速機の変速制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-215242   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両用走行制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-040046   出願人：本田技研工業株式会社