特許

J-GLOBAL ID：201303088878188040

車両用空調装置

発明者： 谷口 勝志 ,  野田 圭俊 ,  寺田 智裕
出願人/特許権者： パナソニック株式会社
代理人 (1件)： 鷲田 公一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-065532
公開番号（公開出願番号）：特開2013-193668
特許番号：特許第5323960号
出願日： 2012年03月22日
公開日（公表日）： 2013年09月30日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 第1熱交換流路と第2熱交換流路とを有し前記第1熱交換流路に流れる空気と前記第2熱交換流路に流れる空気との間で熱を交換する第1熱交換器と、 蒸発器および凝縮器を有するヒートポンプ回路と、 前記蒸発器へ外気を流す冷却流路と、 外気を順に前記第1熱交換流路および前記凝縮器に通過させて車室内へ送出可能な加温流路と、 車室内から送出される内気を前記第2熱交換流路を通過させて前記冷却流路の前記蒸発器の上流へ送出可能な第1内気排出流路と、 前記加温流路の空気の送出先を車室内と車室内以外との間で変更可能な第1送出先変更部と、 前記冷却流路の空気の送出先を車室内と車室内以外との間で変更可能な第2送出先変更部と、 前記第1内気排出流路の前記内気の流量を変更可能な第1流量変更部と、 を具備し、 前記第1送出先変更部、前記第2送出先変更部および前記第1流量変更部は、前記第1内気排出流路に前記内気が流れ、且つ、前記加温流路の空気が車室内へ送られる暖房状態と、前記第1内気排出流路に前記内気が流れず、且つ、前記冷却流路の空気が車室内へ送られる冷房状態とに切り替え可能である、 車両用空調装置。

IPC (1件)：

B60H 1/00 ( 200 6.01)

FI (5件)：

B60H 1/00 102 M ,  B60H 1/00 102 C ,  B60H 1/00 102 B ,  B60H 1/00 102 G ,  B60H 1/00 102 J

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-135793   出願人：パナソニック株式会社
• 車両用換気及び空気調和装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-035074   出願人：三菱電機株式会社, 東海旅客鉄道株式会社