特許
J-GLOBAL ID：201303098982342196

車両用情報システム、車載装置、サーバ装置

発明者：
田川 晋也

田川 晋也 について

, 
武藤 啓介

武藤 啓介 について

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杉本 美香

杉本 美香 について


出願人/特許権者：
クラリオン株式会社

クラリオン株式会社 について

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日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 永井 冬紀 ,  粟田 照久 ,  関根 創史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-290347
公開番号（公開出願番号）：特開2013-140057
出願日： 2011年12月29日
公開日（公表日）： 2013年07月18日
要約：
【課題】車両の走行に要する消費エネルギーを正確に予測する。【解決手段】車両100、200および300にそれぞれ搭載されている車載装置は、その車両の加減速度の変化を検出し、検出した加減速度の変化に関する加減速情報をサーバ装置500へ送信する。一方、サーバ装置500は、演算処理部501の処理により、これらの車載装置からそれぞれ送信される加減速情報を受信し、受信した加減速情報に基づいて、各リンクに対する統計パラメータを算出する。こうして算出した各リンクの統計パラメータに基づいて、走行予定の道路に対する推定対象車両の消費電力量または回生電力量を推定する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両にそれぞれ搭載される複数の車載装置と、前記車載装置と通信回線を介して接続されるサーバ装置とを有し、 前記複数の車載装置の各々は、 当該車載装置を搭載した車両の加減速度の変化を検出する加減速変化検出手段と、 前記加減速変化検出手段により検出された加減速度の変化に関する加減速情報を前記サーバ装置へ送信する送信手段とを備え、 前記サーバ装置は、 前記複数の車載装置からそれぞれ送信される前記加減速情報を受信する受信手段と、 前記受信手段により受信された前記加減速情報に基づいて、所定の道路区間に対応してそれぞれ設定された各リンクに対する消費エネルギーまたは回生エネルギーを推定するための統計パラメータを算出する統計パラメータ算出手段と、 前記統計パラメータ算出手段により算出された各リンクの統計パラメータに基づいて、走行予定の道路に対する推定対象車両の消費エネルギーまたは回生エネルギーを推定する推定手段とを備えることを特徴とする車両用情報システム。
IPC (1件)：
G01C 21/26
FI (1件)：
G01C21/00 A
Fターム (13件)：
2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB20 ,  2F129BB22 ,  2F129BB40 ,  2F129DD49 ,  2F129EE43 ,  2F129EE52 ,  2F129FF02 ,  2F129HH12 ,  2F129HH18 ,  2F129HH19 ,  2F129HH20
引用特許：
審査官引用 (4件)
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