特許

J-GLOBAL ID：201403013268834672

燃料電池用組立体及びその製造方法

発明者： 江波戸 穣 ,  満岡 隆昭 ,  沖山 玄 ,  勝野 正之 ,  儀賀 章仁
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (6件)： 千葉 剛宏 ,  宮寺 利幸 ,  大内 秀治 ,  仲宗根 康晴 ,  坂井 志郎 ,  山野 明
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-250248
公開番号（公開出願番号）：特開2014-099316
出願日： 2012年11月14日
公開日（公表日）： 2014年05月29日
要約：

【課題】電解質膜・電極構造体に劣化や損傷及び反りが生じることを回避して、燃料電池用組立体の耐久性を十分に向上させる。【解決手段】燃料電池用組立体12は、樹脂製枠体30を構成する樹脂の融点に比して低温で固化するゴム部材32を介して、電解質膜・電極構造体18の外周に樹脂製枠体30を接合することによって構成される。このゴム部材32は、電解質膜・電極構造体18の外周を周回するシール部34を形成する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

固体高分子からなる電解質膜を一組の電極で挟持して構成される電解質膜・電極構造体と、該電解質膜・電極構造体の外周に配置される樹脂製枠体とを有する燃料電池用組立体であって、 前記樹脂製枠体を構成する樹脂の融点に比して低温で固化するゴム部材を介して、前記電解質膜・電極構造体と前記樹脂製枠体とが接合されていることを特徴とする燃料電池用組立体。

IPC (2件)：

H01M 8/02 ,  H01M 8/10

FI (3件)：

H01M8/02 E ,  H01M8/10 ,  H01M8/02 S

Fターム (13件)：

5H026AA06 ,  5H026BB00 ,  5H026BB02 ,  5H026BB08 ,  5H026BB10 ,  5H026CC03 ,  5H026CC05 ,  5H026CC08 ,  5H026CX04 ,  5H026CX05 ,  5H026CX08 ,  5H026EE18 ,  5H026HH03

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 燃料電池用ガスケット一体部品及びその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-008653   出願人：NOK株式会社, トヨタ自動車株式会社
• 燃料電池用ガスケットの製造方法及びガスケット一体型MEAの製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-056035   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 燃料電池用シール構造体およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-206486   出願人：NOK株式会社
• 燃料電池スタック
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-174382   出願人：トヨタ自動車株式会社