特許

J-GLOBAL ID：201403018411531157

道路測定装置

発明者： 杉井 謙一 ,  宇野津 哲哉 ,  谷崎 正明 ,  先家 正治 ,  甲斐 隆嗣
出願人/特許権者： 阪神高速技術株式会社 ,  株式会社日立製作所
代理人 (1件)： 森川 淳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-022839
公開番号（公開出願番号）：特開2014-153903
出願日： 2013年02月08日
公開日（公表日）： 2014年08月25日
要約：

【課題】通行規制を行うことなく道路の測定が可能であり、かつ、測定情報の取得位置を正確に特定することが可能な道路測定装置及び方法を提供すること。【解決手段】 道路測定装置1は、搭載された車両30で走行する道路の測定を行う。CPU2は、加速度センサ61から受け取った加速度データが基準値を超えたとき、カメラ5から受け取った映像データの画像処理を行い、橋梁番号を示す文字を認識すると共に、マイクロフォン62からの音データと表面形状センサ63からの形状データに同期情報を重畳する。高架橋の継手を通過するときの衝撃に基づいて画像処理を行うことにより、継手の近傍に設置された橋梁番号標を撮影した画像データから、効果的に橋梁番号を抽出する。抽出した橋梁番号に対応して予め特定されている橋梁の設置位置に基づいて、音データや形状データの異常値の測定位置を高精度に特定できる。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

車両に搭載され、当該車両の走行中に測定を行って測定情報を出力する測定部と、 車両に搭載され、当該車両の走行中に、道路の側方に設置された表示物を撮影して表示物情報を取得する撮影部と、 前記測定部から出力され所定の値を超えた前記測定情報と、前記表示物情報との対応付けを行って測定結果を作成する演算部と を備えることを特徴とする道路測定装置。

IPC (3件)：

G08G 1/00 ,  G01C 21/26 ,  E01C 1/00

FI (4件)：

G08G1/00 J ,  G01C21/00 A ,  G08G1/00 D ,  E01C1/00

Fターム (31件)：

2D051AH00 ,  2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB12 ,  2F129BB14 ,  2F129BB15 ,  2F129BB19 ,  2F129BB26 ,  2F129BB33 ,  2F129CC19 ,  2F129CC25 ,  2F129CC31 ,  2F129CC33 ,  2F129GG17 ,  2F129HH02 ,  2F129HH12 ,  2F129HH18 ,  5H181BB12 ,  5H181BB13 ,  5H181BB15 ,  5H181CC04 ,  5H181CC11 ,  5H181CC30 ,  5H181FF04 ,  5H181FF05 ,  5H181FF07 ,  5H181FF10 ,  5H181FF27 ,  5H181MC02 ,  5H181MC16 ,  5H181MC19

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 道路情報収集装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-280276   出願人：日産自動車株式会社
• 速度制限装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-219656   出願人：富士重工業株式会社
• 携帯通信端末
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-209870   出願人：株式会社パイ・アール
• 車載情報蓄積装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-001160   出願人：三菱電機株式会社