特許

J-GLOBAL ID：201403046441177793

摺動部材及びその製造方法

発明者： 樋口 毅 ,  馬渕 豊 ,  上山 秀明 ,  小川 勝明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社 ,  日本ピストンリング株式会社
代理人 (1件)： 的場 基憲
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-013290
公開番号（公開出願番号）：特開2014-145098
出願日： 2013年01月28日
公開日（公表日）： 2014年08月14日
要約：

【課題】優れた耐剥離性を実現し得る摺動部材及びその製造方法を提供する。【解決手段】摺動部材は、基材と、基材の表面上に形成されている、クロムを主成分とする硬質クロムめっき層と、硬質クロムめっき層上に形成されている、炭素元素を主として構成される硬質炭素層とを有する。硬質クロムめっき層の水素濃度は、150質量ppm以下である。 摺動部材の製造方法は、上述の摺動部材を作製するに当たり、表面上にクロムを主成分とする硬質クロムめっき層が形成された基材の表面を、250°C以上の温度で加熱処理して、硬質クロムめっき層の水素濃度を150質量ppm以下とし、しかる後、硬質クロムめっき層上に炭素元素を主として構成される硬質炭素層を形成する製造方法である。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

基材と、 上記基材の表面上に形成されている、クロムを主成分とする硬質クロムめっき層と、 上記硬質クロムめっき層上に形成されている、炭素元素を主として構成される硬質炭素層と を有し、 上記硬質クロムめっき層の水素濃度が、150質量ppm以下である ことを特徴とする摺動部材。

IPC (4件)：

C23C 28/00 ,  C25D 5/50 ,  C25D 7/00 ,  F16J 9/26

FI (4件)：

C23C28/00 B ,  C25D5/50 ,  C25D7/00 C ,  F16J9/26 C

Fターム (26件)：

3J044AA02 ,  3J044BA01 ,  3J044BA03 ,  3J044BA04 ,  3J044BB15 ,  3J044BB28 ,  3J044BB36 ,  3J044BC07 ,  4K024AA02 ,  4K024AB15 ,  4K024BB04 ,  4K024DB01 ,  4K024GA01 ,  4K024GA16 ,  4K044AA02 ,  4K044AA03 ,  4K044AA06 ,  4K044BA02 ,  4K044BA18 ,  4K044BB03 ,  4K044BC01 ,  4K044BC05 ,  4K044CA13 ,  4K044CA14 ,  4K044CA18 ,  4K044CA62

引用特許：

審査官引用 (3件)

• DLC膜被覆部材およびその製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-021964   出願人：トーカロ株式会社
• 機械部品及びその製造方法並びに電気機械製品
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-199443   出願人：日新電機株式会社
• 自動車用エンジン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-167442   出願人：日産自動車株式会社