特許
J-GLOBAL ID：201403061688860738

運転評価装置及び運転評価方法、並びに運転支援システム

発明者：
松村 健

松村 健 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 恩田 誠 ,  恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-020104
公開番号（公開出願番号）：特開2014-135061
出願日： 2014年02月05日
公開日（公表日）： 2014年07月24日
要約：
【課題】車両の走行局面に応じた運転評価を可能とする運転評価装置及び運転評価方法、並びに該運転モデルを用いた運転支援システムを提供する。【解決手段】車両100には、ドライバによる運転操作に応じて変化する車両の状態量を検出する車両状態検出部110と、ドライバが特定の運転操作を開始したときの車両の状態量と該特定の運転操作を終了したときの車両の状態量とに基づいて当該特定の運転操作についての指標とする運転モデルを作成するモデル作成部142とが設けられている。また、車両100には、車両状態検出部110の検出結果が示すドライバの運転操作とモデル作成部142が作成した運転モデルとを比較してドライバの運転技量を評価する運転評価部151が設けられている。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両のドライバによる運転を評価する運転評価装置であって、 前記車両のドライバによる運転技量を評価する運転評価部と、 評価対象とするドライバによる運転操作に応じて変化する車両の状態量を評価要素として検出する評価要素検出部と、 ドライバが特定の運転操作を開始したときの車両の状態量と該特定の運転操作を終了したときの車両の状態量とに基づいて当該特定の運転操作についての指標とする運転モデルを作成するモデル作成部と、を備え、 前記運転評価部は、前記モデル作成部によって作成された運転モデルと、前記評価要素検出部により検出された車両の状態量との比較を通じて、前記評価対象とするドライバの運転技量を評価するものであり、前記運転モデルとの比較対象とする前記評価要素検出部により検出された車両の状態量を、該運転モデルの作成源としての車両の状態量とする ことを特徴とする運転評価装置。
IPC (3件)：
G08G 1/00 ,  B60W 40/09 ,  B60W 50/14
FI (3件)：
G08G1/00 D ,  B60W40/09 ,  B60W50/14
Fターム (27件)：
3D241BA01 ,  3D241BA49 ,  3D241BA60 ,  3D241BB06 ,  3D241BB27 ,  3D241BB31 ,  3D241CD13 ,  3D241CD20 ,  3D241CE10 ,  3D241DA13Z ,  3D241DA39Z ,  3D241DA52Z ,  3D241DB02Z ,  3D241DB05Z ,  3D241DD02Z ,  3D241DD03Z ,  5H181AA01 ,  5H181BB02 ,  5H181FF04 ,  5H181FF10 ,  5H181FF13 ,  5H181FF22 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33 ,  5H181LL01 ,  5H181LL07 ,  5H181LL08
引用特許：
審査官引用 (4件)
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