特許
J-GLOBAL ID：201403067375307483

内燃機関の制御装置

発明者：
太古 無限

太古 無限 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (2件)： 赤澤 一博 ,  宮澤 岳志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-255723
公開番号（公開出願番号）：特開2014-101846
出願日： 2012年11月21日
公開日（公表日）： 2014年06月05日
要約：
【課題】内燃機関の始動の際の不要な燃料噴射を削減する。【解決手段】非同期噴射から各気筒の行程の判別が完了するまでに要した時間と、その間のクランクシャフトの回転速度とから、各気筒の行程の判別が完了した時点で非同期噴射による燃料が未だ残留している気筒を知得し、当該気筒の次回の同期噴射をキャンセルする。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
内燃機関の始動に際し、電動機によりクランクシャフトを回転駆動するクランキングの開始と略同時に複数の気筒に一斉に燃料を噴射する非同期噴射を実施し、各気筒の行程の判別が完了した後に気筒毎に個別に燃料を噴射する同期噴射を実施する制御を行うものであって、 非同期噴射から各気筒の行程の判別が完了するまでに要した時間と、その間のクランクシャフトの回転速度とから、各気筒の行程の判別が完了した時点で非同期噴射による燃料が未だ残留している気筒を知得し、当該気筒の次回の同期噴射をキャンセルする ことを特徴とする内燃機関の制御装置。
IPC (2件)：
F02D 41/06 ,  F02D 45/00
FI (4件)：
F02D41/06 330A ,  F02D41/06 335S ,  F02D45/00 362H ,  F02D45/00 312B
Fターム (29件)：
3G301JA28 ,  3G301KA01 ,  3G301LB01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA21 ,  3G301NE23 ,  3G301PA07Z ,  3G301PA10Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PE08Z ,  3G301PF01Z ,  3G301PF03Z ,  3G301PF07Z ,  3G301PG01Z ,  3G384BA03 ,  3G384BA13 ,  3G384BA18 ,  3G384CA01 ,  3G384DA17 ,  3G384EB10 ,  3G384FA06Z ,  3G384FA08Z ,  3G384FA28Z ,  3G384FA56Z ,  3G384FA61Z ,  3G384FA66Z ,  3G384FA73Z ,  3G384FA79Z ,  3G384FA86Z
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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