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J-GLOBAL ID：201502207096473730   整理番号：15A1273016

ディーゼルエンジンの熱効率および排気性能向上に向けた噴霧内EGRに関する研究(第1報)~CO2ガス溶解燃料がディーゼル噴霧の噴霧特性に与える影響~

著者 (6件)： 吉田裕平 (同志社大 大学院) ,  西上諒太 (同志社大 大学院) ,  川端裕二 (ヤンマー) ,  表洪志 (ヤンマー) ,  松村恵理子 (同志社大) ,  千田二郎 (同志社大)
資料名： 自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM)  (Proceedings. JSAE Annual Congress (CD-ROM))
巻： 2015  号： 秋季  ページ： ROMBUNNO.S134  発行年： 2015年10月09日 
JST資料番号： S0434B  ISSN： 2189-4558  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  *燃焼特性 ,  *熱効率 ,  *排気ガス制御 ,  *排ガス循環 ,  ディーゼル燃料 ,  圧力効果 ,  蒸発性能 ,  流れの可視化 ,  燃焼試験
準シソーラス用語： *EGR ,  ガス溶解度 ,  キャビテーション噴流 ,  *ディーゼル噴霧 ,  二酸化炭素ガス ,  液体微粒化 ,  定容燃焼器 ,  *噴霧特性

分類 (3件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃料油  (YF02072I) ,  燃焼理論  (XE04020H)

タイトルに関連する用語 (11件)： ディーゼルエンジン ,  熱効率 ,  排気 ,  性能向上 ,  噴霧 ,  EGR ,  研究 ,  溶解 ,  燃料 ,  ディーゼル噴霧 ,  噴霧特性