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J-GLOBAL ID：201502207635322890   整理番号：15A0775652

空気抵抗分解を活用した航空機形状の最適設計と抵抗低減可視化

著者 (1件)： 山崎渉 (長岡技科大 機械系)
資料名： 可視化情報学会誌  (可視化情報)
巻： 35  号： 138  ページ： 96-101,89(1)  発行年： 2015年07月01日 
JST資料番号： S0973B  ISSN： 0916-4731  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 航空機で1%の空気抵抗低減は旅客10人の追加と同程度であるとの言及もあり空気抵抗の高精度予測は空力設計で非常に重要な意義を持っている。空気抵抗分解手法は空気抵抗を,造波,形状,誘導抵抗の各物理抵抗成分の分解でき,かつ数値拡散効果によって生み出されるスプリアス抗力を抽出することも可能である。その結果従来用いられている表面積分手法と同等の精度で抵抗予測結果ができ,スプリアス抗力を差し引くことで抵抗予測精度が改善される。また抵抗分解法と応答曲面法による設計空間の可視化およびさらなる設計知見の抽出を目指し分散解析による設計空間内の特徴抽出を行った。

シソーラス用語： *航空機 ,  *空気抵抗 ,  *抗力 ,  減少 ,  抵抗 ,  誘導抗力 ,  造波抵抗 ,  応答曲面法 ,  可視化
準シソーラス用語： 形状抗力 ,  抗力低減

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (7件)： 空気抵抗 ,  分解 ,  活用 ,  航空機 ,  最適設計 ,  抵抗低減 ,  可視化