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J-GLOBAL ID:201502220299703789   整理番号:15A1351519

インホイール用ダブルステータ型アキシャルギャップSRモータの試作試験

Examination of prototype double stator axial-gap SR motor for in-wheel drive
著者 (3件):
資料名:
巻: RM-15  号: 140-146.148-156  ページ: 29-34  発行年: 2015年10月21日 
JST資料番号: Z0923A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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電気自動車向けインホイール用モータとしてレアアースを使用せず,扁平空間に搭載可能なスイッチトリラクタンス(SR)モータを設計試作した。放熱性が高く,ハウジングを車体に固定可能なダブルステータ構造を採用し,回転子コアはセグメント型として磁路を独立させ,バックヨークを省略することで軸方向長を73mmまで短縮し,222mm径のアキシャルギャップSRモータを設計試作した。試作機を評価した結果,同体格の埋込磁石型永久磁石同期モータと同等の最大トルクが得られたが,三次元有限要素法によりシミュレーションした結果と比較し,電流密度対トルク特性や損失において誤差があることが分かった。今後,支持構造への漏れ磁束やカップリングでの軸ズレなど性能劣化の要因分析を行う予定である。
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分類 (1件):
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電動機 
引用文献 (8件):
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