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J-GLOBAL ID：201502243811214204   整理番号：15A0168755

CAMUI型ハイブリッドロケットの超音速フライトデータを用いた空気抵抗係数の算出

著者 (6件)： 五十地輝 (植松電機) ,  前田祐義 (植松電機) ,  橋本祐治 (植松電機) ,  清尾陽平 (植松電機) ,  植松努 (植松電機) ,  永田晴紀 (北大 大学院工学研究科)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2013  ページ： ROMBUNNO.S192021  発行年： 2013年09月07日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 著者らは,微小重力環境や超音速飛行環境を手軽に低コストで提供する事を目的とし,CAMUI型ハイブリッドロケットの開発を行っている。このロケットは,ポリエチレンと液体酸素を推進剤とする無火薬式小型ロケットである。2012年7月,超音速飛行データの取得,テレメトリ技術,機体海上回収技術の実証を目的とした打上げ試験(1)を実施した。離昇したロケットは超音速飛行を行い,まず弾道の頂点付近で小型のドラッグシュートを展開させる。低高度まで降りてきた後,より大きなメインシュートを展開させて海上に着水させる。ビーコンを受信し,機体を迅速に回収するという飛行計画であった。打上げ試験の結果,エンジンはほぼ定常通り作動し,最大速度479m/s(マッハ1.4),到達高度7531mを記録した。本論文では,この打上げ試験で得られたフライトデータ及びエンジン地上燃焼試験データなどから算出した機体空気抵抗係数及びその手法に関して記述する。(著者抄録)

シソーラス用語： ロケットエンジン ,  超音速ジェット ,  *飛行データ ,  *空気抵抗 ,  コンポジット推薬 ,  パラシュート ,  宇宙機回収
準シソーラス用語： コンポジット推進剤 ,  ハイブリッドロケットエンジン ,  *フライトデータ

分類 (1件)： 飛行試験  (QK03030W)

タイトルに関連する用語 (4件)： ロケット ,  超音速 ,  フライトデータ ,  抵抗係数