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J-GLOBAL ID：201502249574546467   整理番号：15A0220632

岩盤構造物の性能評価における課題-先進ボーリング調査結果に基づく地山分類-

Some Issues On the Performance Evaluation of Tunnel and Underground Cavern-Rock Mass Classification based on Advancing Boring Results-

著者 (1件)： 亀村勝美 (深田地質研)
資料名： 深田地質研究所年報  (Annual Report. Fukada Geological Institute)
号： 15  ページ： 107-115  発行年： 2014年12月20日 
JST資料番号： L2079B  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 北海道の道路トンネルでは,設計施工要領によって全線にわたって切羽からの先進ボーリングを行うことが原則とされており,これによって施工中に地山に関する多くの情報が得られる。そこで先進ボーリングが実施された16のトンネル(全長31km)における事前調査結果,先進ボーリング結果と施工実績の関連性について検討を加えてきた。そしてこれまでに,ある程度の費用と時間を必要とするが先進ボーリングから得られる豊富な情報を用いることにより,予測と施工時の地山等級との一致率をかなり高くでき,最終的に合理的なトンネル施工が可能となることを明らかにしてきた。一方で,先進ボーリングにより得られる大量の情報のすべてが必ずしも地山分類評価に活かされておらず,現行の地質調査結果に基づく地山評価法(地山分類表)を見直すことによって,評価精度を向上させることが出来る可能性があることを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： *山岳トンネル ,  *地山 ,  *先進ボーリング ,  弾性波速度 ,  分類 ,  北海道 ,  岩盤強度 ,  地山評価 ,  RMR法【岩盤】
準シソーラス用語： 岩盤等級

分類 (2件)： 岩盤の力学的性質  (HE02000H) ,  トンネル工学一般  (RC05010R)

引用文献 (7件)：

• 土木学会(2007):より良い山岳トンネルの事前調査・事前設計に向けて,トンネルライブラリー,18.
• 北海道開発局(2012):道路設計要領第4集トンネル.
• 亀村勝美・岡崎健治・伊東佳彦(2012):変状トンネルへの対策工の選定法に関する研究-対策工としての先進ボーリングの効果について-,第13回岩の力学国内シンポジウム講演論文集,岩の力学連合会.
• 亀村勝美・岡崎健治・伊東佳彦・佐々木博一(2013):山岳トンネルにおける先進ボーリングの効果に関する検討,第68回年次学術講演会, 土木学会.
• 亀村勝美・岡崎健治・伊東佳彦(2014):先進ボーリングの効果について-弾性波速度と地山等級の関連性-,第42回岩盤力学に関するシンポジウム,土木学会.

タイトルに関連する用語 (7件)： 岩盤 ,  構造物 ,  性能評価 ,  先進ボーリング ,  調査 ,  地山 ,  分類