特許
J-GLOBAL ID：201503003778551880

電動車両の充電安全装置

発明者：
牛田 秀幸

牛田 秀幸 について

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井上 喜博

井上 喜博 について

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岸 繁男

岸 繁男 について


出願人/特許権者：
三菱ふそうトラック・バス株式会社

三菱ふそうトラック・バス株式会社 について

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株式会社東京アールアンドデー

株式会社東京アールアンドデー について


代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-271474
公開番号（公開出願番号）：特開2015-126666
出願日： 2013年12月27日
公開日（公表日）： 2015年07月06日
要約：
【課題】充電異常時における機器の破損を防ぎ、充電時の安全性を向上させることのできる電動車両の充電安全装置を提供すること。【解決手段】外部電源から充電器(7)を介して充電可能な蓄電装置(1)と、蓄電装置(1)を含む第一回路(10)と、充電器(7)及びPTCヒータ(5)を含む高電圧機器が接続されている第二回路(11)と、第一回路(10)と第二回路(11)とを結ぶ電路の断接を行うメインコンタクタ(20)と、第一回路(10)内にて蓄電装置(1)とメインコンタクタ(20)とを結ぶ電路の断接を行う蓄電コンタクタ(23)と、第二回路(11)内にてPTCヒータ(5)への電路の断接を行うヒータコンタクタ(21)と、充電器(7)から蓄電装置(1)への充電状態を監視して、充電異常を検出したときにヒータコンタクタ(21)を接続状態とする安全制御部(30)と、を備える。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
外部電源から充電器を介して充電可能な蓄電装置と、 前記蓄電装置を含む第一回路と、 前記充電器及びPTCヒータを含む高電圧機器が接続されている第二回路と、 前記第一回路と前記第二回路とを結ぶ電路の断接を行うメインコンタクタと、 前記第一回路内にて前記蓄電装置と前記メインコンタクタとを結ぶ電路の断接を行う蓄電コンタクタと、 前記第二回路内にて前記PTCヒータへの電路の断接を行うヒータコンタクタと、 前記充電器から前記蓄電装置への充電状態を監視して、充電異常を検出したときに前記ヒータコンタクタを接続状態とする安全制御部と、 を備える電動車両の充電安全装置。
IPC (4件)：
B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  H02H 7/18
FI (4件)：
B60L3/00 S ,  B60L11/18 C ,  H02J7/00 S ,  H02H7/18
Fターム (14件)：
5G053BA04 ,  5G053EA05 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5G503FA16 ,  5G503FA19 ,  5H125AA01 ,  5H125AC12 ,  5H125AC24 ,  5H125BC00 ,  5H125DD02 ,  5H125EE51 ,  5H125EE68 ,  5H125FF16
引用特許：
審査官引用 (4件)
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