特許
J-GLOBAL ID：201503004008159465

シリンダヘッド

発明者：
武者 義男

武者 義男 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 有我 軍一郎 ,  有我 栄一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-131879
公開番号（公開出願番号）：特開2015-007373
出願日： 2013年06月24日
公開日（公表日）： 2015年01月15日
要約：
【課題】フランジ部からシリンダヘッドの側壁上端部に熱応力が伝わるのを抑制して、その側壁上端部等のシール部分におけるシール性を安定確保できるシリンダヘッドを提供する。【解決手段】内燃機関の排気管が取り付けられる排気側の側壁15にフランジ部16を備え、そのフランジ部16が、排気管の取付け面16aを形成するとともにその取付け面16a上に排気ポート12の出口12aを開口させるシリンダヘッドであって、フランジ部16に近接する排気側の側壁15と取付け面16aとの間に、フランジ部16の外周側の壁面15b上に開口する凹部21が形成されている。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
内燃機関の排気管が取り付けられる排気側の側壁にフランジ部を備え、該フランジ部が、前記排気管の取付け面を形成するとともに該取付け面上に排気ポートを開口させるシリンダヘッドであって、 前記フランジ部に近接する前記排気側の側壁と前記取付け面との間に、前記フランジ部の外周側の壁面上に開口する凹部が形成されていることを特徴とするシリンダヘッド。
IPC (2件)：
F02F 1/42 ,  F02F 1/24
FI (2件)：
F02F1/42 G ,  F02F1/24 F
Fターム (13件)：
3G024AA05 ,  3G024AA08 ,  3G024AA11 ,  3G024BA18 ,  3G024BA20 ,  3G024CA05 ,  3G024DA03 ,  3G024DA08 ,  3G024DA18 ,  3G024EA01 ,  3G024FA11 ,  3G024GA27 ,  3G024GA28
引用特許：
出願人引用 (9件)
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審査官引用 (8件)
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