特許

J-GLOBAL ID：201503004479292786

鞍乗り型車両の排気装置

発明者： 中澤 紘也
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人クシブチ国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-097577
公開番号（公開出願番号）：特開2015-214916
出願日： 2014年05月09日
公開日（公表日）： 2015年12月03日
要約：

【課題】強度・剛性を確保するとともに、軽量化、コストの削減及び生産性の向上を図ることが可能な鞍乗り型車両の排気装置を提供する。【解決手段】後輪16の前方に位置する前部マフラ81と、後輪16の側方に位置する後部マフラ82とを備え、前部マフラ81が上下2分割構造とされ、後部マフラ82が左右2分割構造とされ、前部マフラ81を形成する2部材としての前上部マフラ半体91及び前下部マフラ半体92と、後部マフラ82を形成する2部材としての後左部マフラ半体93及び後右部マフラ半体94とをそれぞれ相手2部材に跨るように溶接することで一体にした。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

後輪(16)の前方から後輪(16)を支持するスイングアーム(15)の下方を通り、更に前記スイングアーム(15)の側方を通って上方へ延びるマフラ(42)を備えた鞍乗り型車両の排気装置において、 前記後輪(16)の前方に位置する前部マフラ(81)と、前記後輪(16)の側方に位置する後部マフラ(82)とを備え、前記前部マフラ(81)が上下2分割構造とされ、前記後部マフラ(82)が左右2分割構造とされ、前記前部マフラ(81)を形成する前部2部材(91,92)と、前記後部マフラ(82)を形成する後部2部材(93,94)とをそれぞれ相手2部材に跨るように溶接することで一体にしたことを特徴とする鞍乗り型車両の排気装置。

IPC (5件)：

F01N 1/08 ,  F01N 13/08 ,  F01N 1/00 ,  F01N 13/18 ,  B62M 7/02

FI (6件)：

F01N1/08 B ,  F01N13/08 G ,  F01N1/00 D ,  F01N1/08 K ,  F01N13/18 ,  B62M7/02 L

Fターム (12件)：

3G004AA01 ,  3G004AA02 ,  3G004BA01 ,  3G004BA09 ,  3G004CA04 ,  3G004CA11 ,  3G004CA13 ,  3G004DA07 ,  3G004DA08 ,  3G004DA09 ,  3G004DA14 ,  3G004GA06

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 自動二輪車のマフラ構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-323104   出願人：スズキ株式会社
• 自動二輪車の排気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-196696   出願人：本田技研工業株式会社
• 特開平4-109022
  
• 特開平3-111616