特許
J-GLOBAL ID：201503005207062698

車上装置

発明者：
沈 晨琳

沈 晨琳 について

, 
栗田 晃

栗田 晃 について


出願人/特許権者：
日本信号株式会社

日本信号株式会社 について


代理人 (4件)： 小川 護晃 ,  西山 春之 ,  奥山 尚一 ,  笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-165803
公開番号（公開出願番号）：特開2015-035896
出願日： 2013年08月09日
公開日（公表日）： 2015年02月19日
要約：
【課題】列車の正確な走行距離を算出して列車の停止位置を正確に制御するために、車上子と地上子との間の鉛直距離のばらつきや地上子の電磁波の出力のばらつき等があっても、地上子の位置認定精度を向上できる車上装置を提供する。【解決手段】列車の車両7下部に設置された車上子2と軌道4上に設置された地上子5との電磁結合の開始位置と終了位置との間の中点により地上子5の中心位置を求め、中心位置を地上子5の位置と認定する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
列車の車両下部に設置された車上子と軌道上に設置された地上子との電磁結合の開始位置と終了位置との間の中点により前記地上子の中心位置を求め、該中心位置を前記地上子の位置と認定する車上装置。
IPC (3件)：
B60L 15/40 ,  G01B 7/12 ,  G01B 7/00
FI (3件)：
B60L15/40 E ,  G01B7/12 ,  G01B7/00 101E
Fターム (13件)：
2F063AA17 ,  2F063AA19 ,  2F063AA49 ,  2F063BA12 ,  2F063BA13 ,  2F063CA09 ,  2F063DA01 ,  2F063DA05 ,  2F063DD02 ,  2F063GA01 ,  2F063LA16 ,  5H125AA05 ,  5H125CB10
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (5件)
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