特許

J-GLOBAL ID：201503005209374050

パイプクランプ

発明者： 小林 宏輔 ,  下川 晋治 ,  日比 利信
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社 ,  株式会社ヴイテック
代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-246609
公開番号（公開出願番号）：特開2015-105673
出願日： 2013年11月28日
公開日（公表日）： 2015年06月08日
要約：

【課題】パイプに作用するスラスト力や回転力に対してクランプ状態を良好に維持できるパイプクランプを提供する。【解決手段】パイプクランプ10は、車両の被取付部に取り付けられ、一対の側壁と底壁とを備えたクランプ部12と、一方の側壁12Aに設けられた円弧状のパイプ支持部22と、他方の側壁12Bからパイプ支持部22へ向かって延びて、パイプ支持部22へ支持されるパイプ100に撓み変形されパイプ100をパイプ支持部22側へ付勢する付勢手段18と、パイプ支持部22から他方の側壁12B側へ突出したリブ20と、を有する。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

車両の被取付部に取り付けられ、一対の側壁と底壁とを備えたクランプ部と、 一方の前記側壁に設けられた円弧状のパイプ支持部と、 他方の前記側壁から前記パイプ支持部へ向かって延びて、前記パイプ支持部へ支持されるパイプに撓み変形され該パイプを前記パイプ支持部側へ付勢する付勢手段と、 前記パイプ支持部から他方の前記側壁側へ突出したリブと、 を有するパイプクランプ。

IPC (5件)：

F16L 3/12 ,  F16L 3/22 ,  F16L 3/08 ,  F16B 2/22 ,  F16B 7/04

FI (5件)：

F16L3/12 Z ,  F16L3/22 Z ,  F16L3/08 D ,  F16B2/22 C ,  F16B7/04 302B

Fターム (23件)：

3H023AB01 ,  3H023AC23 ,  3H023AC35 ,  3H023AD02 ,  3H023AD13 ,  3J022DA15 ,  3J022EA32 ,  3J022EB14 ,  3J022EC17 ,  3J022EC22 ,  3J022ED22 ,  3J022ED26 ,  3J022FA05 ,  3J022FB03 ,  3J022FB08 ,  3J022FB12 ,  3J022HA05 ,  3J022HB02 ,  3J022HB06 ,  3J039AA04 ,  3J039BB01 ,  3J039FA01 ,  3J039MA01

引用特許：

審査官引用 (3件)

• チューブクランプ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-083917   出願人：株式会社東郷製作所, 日本スタッドウェルディング株式会社
• パイプクランプ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-057286   出願人：株式会社東郷製作所
• 保持具
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-299514   出願人：株式会社ニフコ