特許
J-GLOBAL ID：201503009614659735

車両用自動変速機

発明者：
山下 勝則

山下 勝則 について

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渡辺 堅一

渡辺 堅一 について

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小栗 和夫

小栗 和夫 について


出願人/特許権者：
ジヤトコ株式会社

ジヤトコ株式会社 について


代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-058131
公開番号（公開出願番号）：特開2013-190073
特許番号：特許第5773917号
出願日： 2012年03月15日
公開日（公表日）： 2013年09月26日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 入力軸と、 出力軸と、 サン・ギヤ、リング・ギヤおよびピニオン・キャリヤの3つの回転要素を備える第1遊星歯車組〜第3遊星歯車組と、 ブレーキおよび第1クラッチ〜第5クラッチの6個の摩擦締結要素と、 を備え、 前記第1遊星歯車組の3つの回転要素を、共通速度線図上で前記第1遊星歯車組の歯数比に対応する間隔に応じて並べ、この並び順に第1要素、第2要素、第3要素とし、 前記第2遊星歯車組の3つの回転要素を、共通速度線図上で前記第2遊星歯車組の歯数比に対応する間隔に応じて並べ、この並び順に第4要素、第5要素、第6要素とし、 前記第3遊星歯車組の3つの回転要素を、共通速度線図上で前記第3遊星歯車組の歯数比に対応する間隔に応じて並べ、この並び順に第7要素、第8要素、第9要素とし、 前記入力軸を、前記第3要素に常時連結するとともに、第1クラッチの締結により前記第8要素に、また第2クラッチの締結により前記第9要素にそれぞれ連結可能にし、 前記出力軸を、前記第5要素および前記第7要素に常時連結し、 前記第1要素を、静止部に常時固定し、 前記第2要素を、前記第4要素に常時連結するとともに、第3クラッチの締結により前記第9要素に連結可能にし、 前記第6要素を、第4クラッチの締結により前記第8要素に、また第5クラッチの締結により前記第9要素に締結可能にし、 前記第8要素を、ブレーキの締結により前記静止部に固定可能にした、 ことを特徴とする車両用自動変速機。
IPC (1件)：
F16H 3/66 ( 200 6.01)
FI (1件)：
F16H 3/66 B
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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