特許

J-GLOBAL ID：201503013572454884

終減速装置

発明者： 斎藤 誠
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (3件)： 筒井 大和 ,  小塚 善高 ,  筒井 章子
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-265418
公開番号（公開出願番号）：特開2015-121267
出願日： 2013年12月24日
公開日（公表日）： 2015年07月02日
要約：

【課題】終減速装置の動力伝達効率を向上させる。【解決手段】駆動輪に動力を伝達する終減速装置であって、前輪出力軸22に連結されるドライブピニオン30と、ドライブピニオン30に噛み合う曲がり歯41が形成されるクラウンギヤ31と、を有し、曲がり歯41の歯幅中央部42の捩れ角ψa1は、45°以上55°以下である。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

駆動輪に動力を伝達する終減速装置であって、 駆動軸に連結される小歯車と、 前記小歯車に噛み合う曲がり歯が形成される大歯車と、 を有し、 前記曲がり歯の歯幅中央部の捩れ角は、45°以上55°以下である、終減速装置。

IPC (3件)：

F16H 1/14 ,  F16H 55/22 ,  F16H 57/04

FI (3件)：

F16H1/14 ,  F16H55/22 ,  F16H57/04 B

Fターム (19件)：

3J009DA20 ,  3J009EA06 ,  3J009EA18 ,  3J009EA23 ,  3J009EA32 ,  3J009EB01 ,  3J009FA03 ,  3J030BA02 ,  3J030BB06 ,  3J030CA10 ,  3J063AA01 ,  3J063AB04 ,  3J063AC01 ,  3J063BA11 ,  3J063BB50 ,  3J063CA05 ,  3J063XD03 ,  3J063XD16 ,  3J063XD62

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平3-056743
  
• デファレンシャル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-267196   出願人：ダイハツ工業株式会社
• まがりばかさ歯車及び歯車装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-079925   出願人：株式会社エンプラス