特許

J-GLOBAL ID：201503016921413197

車両用空調装置

発明者： 一志 好則 ,  柳町 佳宣 ,  近藤 泰司
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 特許業務法人かいせい特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-169089
公開番号（公開出願番号）：特開2014-028532
特許番号：特許第5811964号
出願日： 2012年07月31日
公開日（公表日）： 2014年02月13日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車室内へ空気を送風する送風手段(32)と、 冷媒を圧縮して吐出する電動圧縮機(11)および前記電動圧縮機(11)へ吸入される冷媒を蒸発させる蒸発器(15)を有し、前記蒸発器(15)にて冷媒が蒸発する際の吸熱作用によって、前記送風手段(32)で送風される空気を冷却する蒸気圧縮式の冷凍サイクル(10)と、 前記送風手段(32)の送風能力を決定する送風能力決定手段(S6)と、 蒸発器温度(TE)の目標温度である目標蒸発器温度(TEO)を、前記蒸発器(15)に流入する空気の露点温度以下に決定する目標蒸発器温度決定手段(S13)とを備え、 前記電動圧縮機(11)の冷媒吐出能力を制限する必要がある場合、前記送風能力決定手段(S6)は、前記蒸発器温度(TE)から前記目標蒸発器温度(TEO)を減算した差(TE-TEO)の増加に伴って前記送風手段(32)の送風能力を低下させることを特徴とする車両用空調装置。

IPC (4件)：

B60H 1/32 ( 200 6.01) ,  B60H 1/22 ( 200 6.01) ,  B60H 1/00 ( 200 6.01) ,  F24F 11/02 ( 200 6.01)

FI (5件)：

B60H 1/32 626 F ,  B60H 1/22 671 ,  B60H 1/00 101 X ,  B60H 1/00 103 P ,  F24F 11/02 102 S

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-223867   出願人：株式会社デンソー
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-166915   出願人：株式会社デンソー
• 空調システム及び空調システムの制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-201081   出願人：カルソニックカンセイ株式会社
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-014275   出願人：株式会社デンソー, トヨタ自動車株式会社