特許

J-GLOBAL ID：201503019347533030

マルチギャップ型回転電機

発明者： 近藤 啓次 ,  草瀬 新 ,  前川 武雄
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (2件)： 石黒 健二 ,  長谷 真司
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-192607
公開番号（公開出願番号）：特開2014-132817
特許番号：特許第5796613号
出願日： 2013年09月18日
公開日（公表日）： 2014年07月17日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 ハウジング(2)に軸受(3)を介して回転自在に支持されるシャフト(4)と、 このシャフト(4)に連結されて前記シャフト(4)と一体に回転する環状のロータ(6)と、 このロータ(6)との間にギャップを有して前記ハウジング(2)に固定されるステータとを備え、 前記ロータ(6)は、 軟磁性材料によって形成される環状のロータ鉄心(6a)と、 このロータ鉄心(6a)の径方向内側に埋設されて周方向に等ピッチに配置される複数の永久磁石(以下、ロータ内側磁石(9)と呼ぶ)と、 前記ロータ鉄心(6a)の径方向外側に埋設されて周方向に等ピッチに配置される複数の永久磁石(以下、ロータ外側磁石(10)と呼ぶ)とを有し、 前記ロータ鉄心(6a)は、 周方向に隣り合う前記ロータ内側磁石(9)同士の間および前記ロータ外側磁石(10)同士の間にそれぞれ前記軟磁性材料によって形成されるロータ内側突極部(6A)およびロータ外側突極部(6B)を有し、 前記ステータは、少なくとも、前記ロータ(6)の径方向内側に配置される内側ステータ(7)と、前記ロータ(6)の径方向外側に配置される外側ステータ(8)とを有し、 前記内側ステータ(7)は、周方向に複数の内側スロット(7a1)が等間隔に形成され、その周方向に隣り合う前記内側スロット同士の間に内側ティース(7a2)を有する内側ステータ鉄心(7a)と、この内側ステータ鉄心(7a)に全節巻される内側ステータ巻線(7b)とを有し、 前記外側ステータ(8)は、周方向に複数の外側スロット(8a1)が等間隔に形成され、その周方向に隣り合う前記外側スロット(8a1)同士の間に外側ティース(8a2)を有する外側ステータ鉄心(8a)と、この外側ステータ鉄心(8a)に全節巻される外側ステータ巻線(8b)とを有するマルチギャップ型回転電機(1)であって、 前記ロータ(6)は、前記ロータ外側突極部(6B)の周方向幅をP6、前記ロータ内側突極部(6A)の周方向幅をP7、前記ロータ外側磁石(10)の周方向幅をP13と表記した時に、 3.5<P13/P6 .............................................(1) P7/P6>0.5 ................................................(2) 前記P6と前記P13との関係に前記(1)式が適用され、前記P6と前記P7との関係に前記(2)式が適用されることを特徴とするマルチギャップ型回転電機。

IPC (3件)：

H02K 1/27 ( 200 6.01) ,  H02K 21/12 ( 200 6.01) ,  H02K 1/22 ( 200 6.01)

FI (5件)：

H02K 1/27 501 A ,  H02K 1/27 501 K ,  H02K 1/27 501 M ,  H02K 21/12 M ,  H02K 1/22 A

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ダブルステータ型インホイールモータ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-151119   出願人：トヨタ車体株式会社
• 電動機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-217730   出願人：三菱電機株式会社