特許

J-GLOBAL ID：201503020513511039

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 大月 寛 ,  中山 茂樹 ,  西岡 寛真 ,  押川 克彦 ,  塚本 佳久 ,  松尾 潤一 ,  祖父江 優一 ,  今井 大地 ,  菅原 康
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (6件)： 青木 篤 ,  鶴田 準一 ,  島田 哲郎 ,  三橋 真二 ,  森本 有一 ,  伊藤 公一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-555656
特許番号：特許第5655961号
出願日： 2012年06月29日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 酸素過剰のもとで燃焼が行われる内燃機関の排気浄化装置であって、排気ガス中の粒子状物質を捕集するためのウォールフロー型パティキュレートフィルタが排気通路内に配置され、アッシュが粒子状物質と共にパティキュレートフィルタに捕集される、排気浄化装置において、 パティキュレートフィルタに固体酸が担持され、固体酸の酸強度は亜硫酸の酸強度よりも高くかつ硫酸の酸強度よりも低く、 排気浄化装置が、パティキュレートフィルタからアッシュを除去するために、パティキュレートフィルタの状態をパティキュレートフィルタへの流入排気ガス中の酸素濃度が低下されかつパティキュレートフィルタの温度が上昇された状態にするアッシュ微粒化処理を一時的に行うアッシュ微粒化手段を具備する、 ことを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (10件)：

F01N 3/023 ( 200 6.01) ,  F01N 3/035 ( 200 6.01) ,  F01N 3/08 ( 200 6.01) ,  F01N 3/24 ( 200 6.01) ,  F01N 3/28 ( 200 6.01) ,  F01N 3/10 ( 200 6.01) ,  F01N 3/022 ( 200 6.01) ,  B01D 53/94 ( 200 6.01) ,  B01J 23/66 ( 200 6.01) ,  B01J 35/04 ( 200 6.01)

FI (11件)：

F01N 3/02 321 A ,  F01N 3/02 321 K ,  F01N 3/08 ZAB A ,  F01N 3/24 E ,  F01N 3/28 301 Q ,  F01N 3/10 A ,  F01N 3/02 301 C ,  B01D 53/36 104 B ,  B01J 23/66 A ,  B01J 35/04 301 E ,  B01J 35/04 301 L

引用特許：

出願人引用 (5件)

• ディーゼル機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-210051   出願人：トヨタ自動車株式会社
• フィルタ、内燃機関の排気ガス浄化装置および排気ガス浄化方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-164580   出願人：イビデン株式会社
• 排気ガス浄化フィルター及びこれを用いた排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-288114   出願人：松下電器産業株式会社
• 固体酸触媒の製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-067615   出願人：株式会社ジャパンエナジー
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-171100   出願人：トヨタ自動車株式会社

審査官引用 (2件)

• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2013-555657   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2014-514345   出願人：トヨタ自動車株式会社