特許
J-GLOBAL ID：201503020635903354

ハイブリッド駆動又は電気駆動の車両用の車両用電気ヒータ

発明者：
トラップ,ラルフ

トラップ,ラルフ について

, 
ナーゲル,ダーク

ナーゲル,ダーク について


出願人/特許権者：
ベーア-ヘラー サーモコントロール ゲーエムベーハー

ベーア-ヘラー サーモコントロール ゲーエムベーハー について


代理人 (1件)： 特許業務法人はなぶさ特許商標事務所
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-511986
公開番号（公開出願番号）：特表2015-520067
出願日： 2013年05月03日
公開日（公表日）： 2015年07月16日
要約：
本発明は、特にハイブリッド駆動又は電気駆動の車両のための、車両用電気ヒータであって、加熱機器(10)を含んでおり、この加熱機器は、反対向きの2つの主外面(20、21)を有するキャリア体(14)を含み、このキャリア体(14)は、2つの主外面(20、21)の一方を見たときに、隣接する2つの発熱領域(16、18)に分割されており、キャリア体(14)は、各発熱領域(16、18)に、少なくとも1つの発熱素子(22)を備えている。更に、加熱機器(10)は、互いに独立して発熱素子(22)を制御するための制御部(31)と、キャリア体(14)と熱的に結合される、少なくとも1つの放熱体(42、48)とを有している。
請求項（抜粋）：
ハイブリッド駆動又は電気駆動の車両を含む車両用の電気ヒータであって、 加熱機器(10)を含み、該加熱機器は、 反対向きの2つの主外面(20、21)を有するキャリア体(14)を備え、 該キャリア体(14)が、前記2つの主外面(20、21)の一方を見たときに、隣接する2つの発熱領域(16、18)に分割されており、 該キャリア体(14)が、各発熱領域(16、18)に少なくとも1つの発熱素子(22)を備え、 前記加熱機器は、更に、互いに独立して前記発熱素子(22)を制御するための制御部(31)と、 熱エネルギーを熱輸送媒体へ放散するための、少なくとも1つの熱交換部(42、48)とを備え、該熱交換部が前記キャリア体(14)と熱的に結合されていることを特徴とする車両用電気ヒータ。
IPC (3件)：
B60H 1/22 ,  H05B 3/26 ,  H05B 3/10
FI (4件)：
B60H1/22 611C ,  B60H1/22 671 ,  H05B3/26 ,  H05B3/10 A
Fターム (26件)：
3K034AA04 ,  3K034AA16 ,  3K034AA22 ,  3K034AA34 ,  3K034BB06 ,  3K034BB14 ,  3K034BC13 ,  3K034FA18 ,  3K034JA10 ,  3K092PP15 ,  3K092QA05 ,  3K092QB45 ,  3K092QB76 ,  3K092RF03 ,  3K092RF11 ,  3K092RF19 ,  3K092RF23 ,  3K092SS20 ,  3L211AA10 ,  3L211AA11 ,  3L211BA02 ,  3L211BA08 ,  3L211BA23 ,  3L211DA50 ,  3L211DA91 ,  3L211DA95
引用特許：
審査官引用 (4件)
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