特許

J-GLOBAL ID：201503029353984447

運転評価装置及び運転評価方法

発明者： 松尾 治夫 ,  平松 真知子
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： とこしえ特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-256688
公開番号（公開出願番号）：特開2015-114860
出願日： 2013年12月12日
公開日（公表日）： 2015年06月22日
要約：

【課題】交差点間隔が短い場合であっても運転評価の精度を維持・向上させる。【解決手段】評価の対象となる第1交差点の位置を取得する交差点位置取得機能と、第1交差点を通過する車両の位置及び車両情報を取得する車両情報取得機能と、第1交差点の位置を基準に定義された第1位置と、その第1位置から所定距離の位置にある第2位置との間を評価区間として設定し、第1交差点と隣接する他の第2交差点との距離が所定距離以下である場合には、所定距離が第1交差点と第2交差点との距離よりも短くなるように第2位置を変更した評価区間を設定する評価区間設定機能と、評価区間の車両情報を分析して車両が第1交差点を通過する際の運転を評価する運転評価機能と、を実行させる制御装置10を有する運転支援装置100を提供する。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

評価の対象となる第1交差点の位置を取得する交差点位置取得手段と、 前記第1交差点を通過する車両の位置及び車両情報を取得する車両情報取得手段と、 前記第1交差点に対応する第1位置と、当該第1位置から所定距離の位置にある第2位置との間を評価区間として設定する評価区間設定手段と、 前記評価区間の車両情報を分析して前記車両が前記第1交差点を通過する際の運転を評価する運転評価手段と、を備え、 前記評価区間設定手段は、前記第1交差点と当該第1交差点に隣接する他の第2交差点との距離が前記所定距離以下である場合には、前記所定距離が前記第1交差点と前記第2交差点との距離よりも短くなるように前記第2位置を変更した前記評価区間を設定することを特徴とする運転評価装置。

IPC (1件)：

G08G 1/00

FI (1件)：

G08G1/00 D

Fターム (24件)：

2F129AA03 ,  2F129BB03 ,  2F129BB20 ,  2F129BB23 ,  2F129BB26 ,  2F129CC16 ,  2F129CC19 ,  2F129DD21 ,  2F129DD62 ,  2F129EE02 ,  2F129EE43 ,  2F129EE52 ,  2F129FF02 ,  2F129FF20 ,  2F129HH12 ,  5H181AA01 ,  5H181FF10 ,  5H181FF13 ,  5H181FF22 ,  5H181FF25 ,  5H181FF27 ,  5H181FF33 ,  5H181LL09 ,  5H181LL15

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 運転支援システムおよび運転支援方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-160021   出願人：日産自動車株式会社
• 運転評価装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-145489   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社デンソー