特許

J-GLOBAL ID：201503072755158503

車両用制御装置

発明者： 加藤 宏和
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 伊東 忠重 ,  伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-235372
公開番号（公開出願番号）：特開2015-093629
出願日： 2013年11月13日
公開日（公表日）： 2015年05月18日
要約：

【課題】ACCで停車しアイドリングストップ機能がエンジンを再始動した際に車両が移動することを抑制する車両用制御装置を提供すること。【解決手段】先行車両との車間距離制御を行う車間距離制御手段41と、自車両が停車しエンジン停止条件を満たす場合にエンジンを停止させ、再始動条件を満たす場合にエンジンを再始動させる停止再始動手段43と、アイドル状態の車両を停車させる制動力を維持する制動力維持手段42と、前記車間距離制御手段により車両が停車した場合に、前記制動力維持手段が維持している前記制動力を増大させる制動力増大手段44と、を有することを特徴とする。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

先行車両との車間距離制御を行う車間距離制御手段と、 自車両が停車しエンジン停止条件を満たす場合にエンジンを停止させ、再始動条件を満たす場合にエンジンを再始動させる停止再始動手段と、 アイドル状態の車両を停車させる制動力を維持する制動力維持手段と、 前記車間距離制御手段により車両が停車した場合に、前記制動力維持手段が維持している前記制動力を増大させる制動力増大手段と、 を有することを特徴とする車両用制御装置。

IPC (8件)：

B60T 7/12 ,  F02D 29/02 ,  F02D 17/00 ,  B60W 10/04 ,  B60W 10/18 ,  B60W 10/06 ,  B60W 10/188 ,  B60W 30/17

FI (7件)：

B60T7/12 A ,  F02D29/02 321A ,  F02D17/00 Q ,  B60W10/00 120 ,  B60W10/06 ,  B60W10/188 ,  B60W30/17

Fターム (153件)：

3D241AA03 ,  3D241AA15 ,  3D241AA21 ,  3D241AA40 ,  3D241AA41 ,  3D241AA44 ,  3D241AA47 ,  3D241AA71 ,  3D241AA72 ,  3D241AB01 ,  3D241AC01 ,  3D241AC15 ,  3D241AC19 ,  3D241AC26 ,  3D241AD02 ,  3D241AD04 ,  3D241AD10 ,  3D241AD14 ,  3D241AD41 ,  3D241AD47 ,  3D241AD50 ,  3D241AD51 ,  3D241AE02 ,  3D241AE04 ,  3D241AE08 ,  3D241AE31 ,  3D241AE41 ,  3D241AF09 ,  3D241BA03 ,  3D241BA18 ,  3D241BA20 ,  3D241BA26 ,  3D241BA44 ,  3D241BA55 ,  3D241BA60 ,  3D241BB02 ,  3D241BB03 ,  3D241BB04 ,  3D241BB21 ,  3D241BC01 ,  3D241CC02 ,  3D241CC08 ,  3D241CC11 ,  3D241CD05 ,  3D241CD11 ,  3D241CD13 ,  3D241CD14 ,  3D241CD21 ,  3D241CD29 ,  3D241DA03Z ,  3D241DA05Z ,  3D241DA12B ,  3D241DA12Z ,  3D241DA39B ,  3D241DA39Z ,  3D241DA49B ,  3D241DA49Z ,  3D241DA68Z ,  3D241DA69B ,  3D241DA69Z ,  3D241DB02B ,  3D241DB02Z ,  3D241DB03Z ,  3D241DB05Z ,  3D241DB09Z ,  3D241DB32Z ,  3D241DC02Z ,  3D241DC03Z ,  3D246BA02 ,  3D246BA08 ,  3D246DA01 ,  3D246EA02 ,  3D246GA22 ,  3D246GB01 ,  3D246GB02 ,  3D246GB04 ,  3D246GB15 ,  3D246GC12 ,  3D246HA08A ,  3D246HA26A ,  3D246HA27A ,  3D246HA32A ,  3D246HA45A ,  3D246HA64A ,  3D246HA87B ,  3D246HA91B ,  3D246HA94B ,  3D246HA95A ,  3D246HB11A ,  3D246JA03 ,  3D246JA12 ,  3D246JB26 ,  3D246JB31 ,  3D246JB36 ,  3G092AC03 ,  3G092BB01 ,  3G092BB10 ,  3G092CA01 ,  3G092CB05 ,  3G092DC01 ,  3G092DG08 ,  3G092EA11 ,  3G092EB01 ,  3G092EB04 ,  3G092FA13 ,  3G092FA24 ,  3G092FA30 ,  3G092FA34 ,  3G092FA35 ,  3G092GA01 ,  3G092GA10 ,  3G092GB01 ,  3G092GB04 ,  3G092GB10 ,  3G092HA06Z ,  3G092HB01X ,  3G092HE01Z ,  3G092HE04Z ,  3G092HE08Z ,  3G092HF02Z ,  3G092HF08Z ,  3G092HF21Z ,  3G092HF22Z ,  3G092HG06Z ,  3G093AA05 ,  3G093AA06 ,  3G093BA01 ,  3G093BA04 ,  3G093BA09 ,  3G093BA17 ,  3G093BA19 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093BA23 ,  3G093BA24 ,  3G093CA02 ,  3G093CB05 ,  3G093CB09 ,  3G093CB10 ,  3G093DA01 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DA07 ,  3G093DB05 ,  3G093DB06 ,  3G093DB15 ,  3G093DB16 ,  3G093DB19 ,  3G093DB25 ,  3G093EA05 ,  3G093EA09 ,  3G093EB03 ,  3G093EB04

引用特許：

審査官引用 (2件)

• クルーズコントロールシステム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2011-073350   出願人：富士重工業株式会社
• 車両用制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-164570   出願人：トヨタ自動車株式会社