特許
J-GLOBAL ID：201503099238108984

オートマチックトランスミッション用ギヤシフト制御装置

発明者：
ラウル, ミシェル

ラウル, ミシェル について

, 
テクセラ, ジャン-ミシェル

テクセラ, ジャン-ミシェル について

, 
トデスキーニ, シルヴァン

トデスキーニ, シルヴァン について


出願人/特許権者：
ルノー エス.ア.エス.

ルノー エス.ア.エス. について


代理人 (2件)： 園田 吉隆 ,  小林 義教
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-513237
公開番号（公開出願番号）：特表2015-517642
出願日： 2013年03月28日
公開日（公表日）： 2015年06月22日
要約：
選択モータ(200)と、ギヤシフトモータ(100)と、選択運動のための減速機構(200a、201、202)と、ギヤシフト運動のための減速機構(10a、11、102)と、ギヤシフト部材をフォーククロー(47、48、49)内に置くことによって、2つの比率を選択するために、且つギヤシフト部材を使用して、選択されたフォーク(41、42、43)を移動させることによって、ギヤ比率に係合するために、これらの機構によって操作されるギヤシフトモジュール(50)とを備える、クラッチハウジング(10)に当接する機構ハウジング(11)に含まれ、前記ギヤシフトモジュール(50)及び前記減速機構が、ボックス(1)のハウジング(10、11)の内部に位置し、作動モータ(100、200)が、このボックスの外部に設置されることを特徴とする、オートマチックトランスミッション(1)内のギヤシフトを制御する装置。
請求項（抜粋）：
選択モータ(200)と、シフトモータ(100)と、選択運動を減速させる機構(200a、201、202)と、シフト運動を減速させる機構(100a、101、102)と、シフト部材をフォーククロー(47、48、49)内に置くことによって、2つのギヤを選択するために、且つ前記シフト部材を使用して選択されたフォーク(41、42、43)を移動させることによって、ギヤに係合するために、これらの機構によって作動されるシフトモジュール(50)とを備える、クラッチハウジング(10)に当接する機構ハウジング(11)に囲い込まれる、オートマチックトランスミッション(1)用のギヤシフト制御装置であって、前記シフトモジュール(50)及び前記減速機構が、前記ボックス(1)の前記ハウジング(10、11)の内部に配置される一方で、前記作動モータ(100、200)が、その外部に設置されることを特徴とする、オートマチックトランスミッション(1)用のギヤシフト制御装置。
IPC (2件)：
F16H 61/28 ,  F16H 63/30
FI (2件)：
F16H61/28 ,  F16H63/30
Fターム (14件)：
3J067AB23 ,  3J067AB24 ,  3J067AC06 ,  3J067BA25 ,  3J067DA43 ,  3J067DB32 ,  3J067EA32 ,  3J067EA52 ,  3J067EA62 ,  3J067EA76 ,  3J067EA81 ,  3J067FA84 ,  3J067FB83 ,  3J067GA01
引用特許：
出願人引用 (4件)
全件表示
審査官引用 (1件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM