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J-GLOBAL ID：201602201261319520   整理番号：16A0349457

列車模型の射出試験による低周波空力音の実験的評価

著者 (6件)： 宇田東樹 (JR東日本) ,  宇田東樹 (鉄道総合技術研) ,  若林雄介 (JR東日本) ,  栗田健 (JR東日本) ,  岩永景一郎 (小林理学研) ,  土肥哲也 (小林理学研)
資料名： 日本機械学会環境工学総合シンポジウム講演論文集
巻： 25th  ページ： 51-54  発行年： 2015年07月07日 
JST資料番号： L1194A  ISSN： 2424-2969  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新幹線車両の代表的な騒音源はパンタグラフや台車部・車間部であり,実験的には風洞試験を用いた最適形状の開発や詳細なパラメータスタディが行われてきた。しかし,風洞の主送風機ファンによる低い周波数の暗騒音や地面に対する相対速度の違いにより,実際の走行状態を十分に模擬できていない場合もある。そこで本研究では,縮尺模型を高速で射出することの可能な試験装置を用いて,列車の台車ハウジング部あるいは車間部を模擬した空隙から発生する空力音を評価した。その結果,台車ハウジング部・車間部から20~40Hz程度にピークを持つ比較的低い周波数の空力音が発生することが明らかとなった。(著者抄録)

シソーラス用語： 鉄道騒音 ,  *新幹線 ,  *縮尺模型 ,  車両車体 ,  間隙 ,  流体騒音 ,  空気力学 ,  LF【周波数】 ,  *模型試験 ,  周波数解析 ,  音圧レベル
準シソーラス用語： 新幹線騒音 ,  空力音響 ,  *射出装置 ,  高速度走行

分類 (3件)： 鉄道騒音・振動  (TC01020C) ,  流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K) ,  高速空気力学  (BC03000C)

タイトルに関連する用語 (8件)： 列車 ,  模型 ,  射出 ,  試験 ,  低周波 ,  空力音 ,  実験 ,  評価