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J-GLOBAL ID：201602204585887791   整理番号：16A0235306

ドライバーに安心を提供する車載セキュリティシステム

Vehicle Security System to Enhance Driver Safety

著者 (3件)： 川端健 (東芝) ,  駒野雄一 (東芝) ,  磯崎宏 (東芝)
資料名： 東芝レビュー  (Toshiba Review)
巻： 71  号： 2  ページ： 15-18  発行年： 2016年02月01日 
JST資料番号： F0360A  ISSN： 0372-0462  CODEN： TORBA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車載システムでは,自動運転の実現につながる高度化や,機能不全によるリスクを低減するための機能安全に対する取組みが進んでいる。近年,高度化が進む車載システムの変化に伴い,機能安全の脆弱(ぜいじゃく)性を狙って,制御をリモート操作するような攻撃が報告されるようになってきた。このような悪意のある攻撃者に対処するためには,車載システムを適切な境界で監視し,セキュアな機能領域を確保することが必要である。このようななか,東芝は,ドライバーや車載システム開発者に安心を提供する車載セキュリティシステムの構築に向け,車外NW(ネットワーク)との境界となる車両内V2X(Vehicle to X)システムにおける高速な署名認証技術や,車載システムの機能境界の適切な分割と必要なセキュリティコンポーネントの組合せによるセキュリティアーキテクチャなどを開発している。(著者抄録)

シソーラス用語： システム ,  *自動車艤装 ,  *電装品 ,  *セキュリティシステム ,  *自動運転 ,  ITS【交通】 ,  安全性 ,  *自動車通信 ,  認証 ,  ディジタル署名
準シソーラス用語： 安全運転支援システム ,  機能安全 ,  *車載システム ,  *車車間通信 ,  署名認証

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  電装品  (QG03070C)

引用文献 (8件)：

• Rouf, I. et al. ”Security and Privacy Vulnerabilities of In-Car Wireless Networks: A Tier Pressure Monitoring System Case Study”. Proceedings of the 19th USENIX Security Symposium. Washington DC, USA, 2010-08, USENIX Association. 2010, p.323 - 338.
• Koscher, K. et al. ”Experimental security analysis of a modern automobile”. 2010 IEEE Symposium on Security and Privacy. Berkeley, CA. USA, 2010-05, IEEE. 2010, p.447 - 462.
• Fraunhofer SIT. ”EVITA E-safety Vehicle Intrusion protected Applications”. EVITA. <http://www.evita-project.org/>, (accessed 2016-01-08).
• Oversee. ”open vehicular secure platform”. Oversee. <https://www.oversee-project.com>, (accessed 2016-01-08).
• OST-R. ”Safety Connected Vehicle Safety Pilot”. ITS JPO. <http://www.its.dot.gov/safety_pilot/safety_pilot_plan.htm>, (accessed 2016-01-08).

タイトルに関連する用語 (4件)： ドライバー ,  安心 ,  車載 ,  セキュリティシステム