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J-GLOBAL ID：201602204657836844   整理番号：16A0296435

電力変換装置を用いた高電圧直流き電方式の検討 その1

著者 (4件)： 重枝秀紀 (鉄道総合技術研) ,  森本大観 (鉄道総合技術研) ,  藤井俊行 (三菱電機) ,  森島直樹 (TMEIC)
資料名： 鉄道技術連合シンポジウム講演論文集(CD-ROM)  (鉄道技術・政策連合シンポジウム(CD-ROM))
巻： 22nd  ページ： ROMBUNNO.2503  発行年： 2015年12月08日 
JST資料番号： L6271B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 直流き電方式におけるき電損失の低減には,き電電圧の昇圧が有効であるが,電気車の電圧切替等が課題である。このため,電気車への供給電圧は変えずに,高電圧き電線と直流-直流電力変換装置を用いて高電圧化を行う新たなき電方式を提案した。本方式についてシステム構成を検討するとともに,き電損失の低減効果をシミュレーションで検証し,従来き電方式より低損失となる可能性があること,高電圧系の電圧には適切なレベルがあることを明らかにした。(著者抄録)

シソーラス用語： *電力変換器 ,  電力供給 ,  変電所 ,  *高電圧 ,  *減少 ,  効果 ,  電気損失 ,  鉄道 ,  直流鉄道
準シソーラス用語： 給電 ,  *損失低減 ,  直流電気鉄道 ,  直流饋電用変電所 ,  低減効果 ,  電力損失 ,  *電力変換装置

分類 (2件)： 屋内配電・電源設備  (NB05050C) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B)

タイトルに関連する用語 (2件)： 電力変換装置 ,  高電圧直流