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J-GLOBAL ID：201602205285916214   整理番号：16A0106771

動的シミュレーションに需要応答バスを用いた階層協調輸送システムの評価

Evaluation of a Hierarchical Cooperative Transport System Using Demand Responsive Bus on a Dynamic Simulation

著者 (5件)： UEHARA Kazuki (Graduate School of Engineering and Sci., Univ. of the Ryukyus) ,  AKAMINE Yuhei (Fac. of Engineering, Univ. of the Ryukyus) ,  TOMA Naruaki (Fac. of Engineering, Univ. of the Ryukyus) ,  NEROME Moeko (Dep. of Economics, Okinawa International Univ.) ,  ENDO Satoshi (Fac. of Engineering, Univ. of the Ryukyus)
資料名： IEICE Transactions on Fundamentals of Electronics, Communications and Computer Sciences (Web)  (IEICE Transactions on Fundamentals of Electronics, Communications and Computer Sciences (Web))
巻： E99.A  号： 1  ページ： 310-318 (J-STAGE)  発行年： 2016年 
JST資料番号： U0466A  ISSN： 1745-1337  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本稿では市街地およびその郊外で公共交通システムのサービス品質を改善するため需要応答バスを持つ階層および協調輸送システムを記述した。需要応答バスを供給することは,一般にダイアル乗り問題と呼ばれる路線およびスケジュールを計画することを必要とする。しかしながら,問題の複雑度は要求の数の増加と共に増加する。それ故,著者らは階層および協調輸送システムを提案した。システムのフレームワークは,顧客をグループ化することにより問題の規模を低減できた。著者らは,静的シミュレーションおよび動的マイクロシミュレーションで提案したシステムを評価した。シミュレーション結果は,システムが顧客の負荷を低減することによりサービス品質を改善できることを示した。さらに,動的シミュレーションの結果は,システムの詳細な特性を提供した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *シミュレーション ,  階層構造系 ,  都市 ,  市街地 ,  公共輸送 ,  *交通システム ,  品質 ,  *バス ,  スケジュール ,  路線 ,  計算機シミュレーション ,  フレームワーク【ソフトウェア開発】
準シソーラス用語： グループ化 ,  サービス品質 ,  マイクロシミュレーション ,  公共交通 ,  *需要応答 ,  *動的シミュレーション

分類 (1件)： 都市交通  (TA01020W)

引用文献 (16件)：

• [1] W.E. de Paepe, J.K. Lenstra, J. Sgall, R.A. Sitters, and L. Stougie, “Computer-aided complexity classification of dial-a-ride problems,” Informs. J. Comput., vol.16, no.2, pp.120-132, 2004.
• [2] K. Uehara, Y. Akamine, N. Toma, M. Nerome, and S. Endo, “A proposal of a transport system connecting demand responsive bus with mass transit,” 2014 IEEE International Conference on Consumer Electronics - Taiwan, pp.143-144, 2014.
• [3] J.-F. Cordeau and G. Laporte, “A tabu search heuristic for the static multi-vehicle dial-a-ride problem,” Transportation Research Part B: Methodological, vol.37, no.6, pp.579-594, 2003.
• [4] J.-F. Cordeau and G. Laporte, “The dial-a-ride problem: Models and algorithms,” Ann. Oper. Res., vol.153, no.1, pp.29-46, 2007.
• [5] C. Cubillos, N. Rodriguez, and B. Crawford, “A study on genetic algorithms for the darp problem,” Lecture Notes in Computer Science, vol.4527, pp.498-507, 2007.

タイトルに関連する用語 (7件)： 動的シミュレーション ,  需要応答 ,  バス ,  階層 ,  協調 ,  輸送システム ,  評価