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J-GLOBAL ID：201602220207920086   整理番号：16A0503345

Jatco CVT7 W/Rを支えるモノづくり技術 低フリクションシールベアリングの開発

著者 (5件)： 川越知生 (ジヤトコ) ,  那須祐生 (ジヤトコ) ,  吉田誠 (ジヤトコ) ,  村松剛 (ジヤトコ) ,  渡邉宏樹 (ジヤトコ)
資料名： JATCO Technical Review  (JATCO Technical Review)
号： 15  ページ： 67-72  発行年： 2016年03月 
JST資料番号： F1724A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： Jatcoは,副変速機付小型無段変速機「JatcoCVT7」を生産している。新たに小型FF車用ベルトCVTとして新世代新型JatcoCVT7W/Rを追加開発した.本稿では,燃費性能と信頼性を高レベルで両立するため,新たにプーリ支持ベアリング用の低フリクションシールベアリングについて紹介する.新たに開発したCVT7 W/Rでは,従来機種の特徴である小型軽量化による優れた車両搭載性をもって,運転性能と燃費性能の向上を達成している.特に,燃費性能向上に対し,変速比幅の拡大や各部のフリクション低減を実現した.

シソーラス用語： *無段変速装置 ,  効率化 ,  燃料消費率 ,  軸受 ,  *密封軸受
準シソーラス用語： CVT【変速機】 ,  無段変速機 ,  連続可変トランスミッション ,  フリクション低減 ,  *摩擦低減 ,  燃費向上 ,  燃費効率 ,  省燃費 ,  ベアリング ,  シール軸受 ,  軸受体

分類 (3件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  伝動装置  (QB01070Z) ,  軸受  (QB01020W)

引用文献 (2件)：

• 石橋豊:自動車の燃費改善に貢献する動力伝達装置用転がり軸受の技術動向,トライボロジスト,第59巻,第11号,708~714,一般社団法人 日本トライボロジー学会,2014
• Yutaka Ishibashi, “Recent Trend of Rolling Bearing for Automotive Transmission Contributing to Fuel Economy Improvement,” Journal of the Japanese Society of Tribologists, Vol. 59, No. 11, 708-714, Japanese Society of Tribologists, 2014 (in Japanese).

タイトルに関連する用語 (5件)： モノづくり ,  低フリクション ,  シール ,  ベアリング ,  開発