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J-GLOBAL ID：201602243474389892   整理番号：16A0906333

各種物理量測定による風車ブレードの異常被雷検知システムの検討

著者 (2件)： 藤本修平 (海上・港湾・航空技術研) ,  山根健次 (海上・港湾・航空技術研)
資料名： 風力エネルギー  (日本風力エネルギー学会論文集)
巻： 40  号： 2  ページ： 19-25  発行年： 2016年08月 
JST資料番号： X0310A  ISSN： 0387-6217  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 落雷により風車ブレードが損傷し重大な事故に繋がるおそれがあるため,現行の運用では落雷後,必ず風車を止めて点検する必要があるが,実際には規格に基づき設置されたレセプタ,ダウンコンダクタ等が機能し,風車の健全性が確保される場合が,多い。本研究では,風車ブレード被雷時の電流や加速度の値を計測して,異常被雷を検知するシステムを検討した。また検討にあたっては,異常被雷後のダウンコンダクタの健全性確認(定期検査)を可能にする手法も考案した。検討した主なシステムの概要は次のとおりである;(1)1つのブレード内に2本のダウンコンダクタを設置し,各ダウンコンダクタの根元部において高周波電流計等による電流計測を行って,各ダウンコンダクタを流れる電流値の差から異常被雷を検知する方式(2)2本のダウンコンダクタを設置し,各ダウンコンダクタの先端部及び根元部の2ケ所で光ファイバ電流センサによる電流計測を行って,先端・根元各部を流れる電流の向きや大きさから異常被雷を検知する方式(3)ブレードに加速度センサを取り付け,異常被雷(GFRP層を貫通しての着雷)時に弾性波動を検知する方式。

シソーラス用語： 翼 ,  *風車 ,  電流測定 ,  *落雷 ,  光ファイバ ,  *電流センサ ,  弾性波 ,  *ガラス繊維強化プラスチック ,  *タービンブレード ,  *雷
準シソーラス用語： *タービン翼 ,  ブレード ,  電流計測 ,  弾性波動 ,  GFRP

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

引用文献 (5件)：

• 産業構造審議会保安分科会電力安全小委員会 新エネルギー発電設備事故対応・構造強度ワーキンググループ,落雷事故を踏まえた今後の再発防止対策等について(中間報告書),2014.
• IEC 61400-24 Wind turbine generator systems Part 24: Lightning protection for wind turbines, 2010.
• JIS C1400-24 (風車-第24部:雷保護),2014.
• 藤田泰宏,武藤厚俊,八木照文,本庄暢之,田中慎一,風車翼用先端レセプタの構造改良,日本風力エネルギー学会論文集, Vol.39, No.2, 2015, pp.31-36.
• 国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構,平成20-24年度成果報告書 次世代風力発電技術研究開発 自然環境対応技術等 (落雷保護対策), 2015.

タイトルに関連する用語 (5件)： 物理量 ,  風車 ,  ブレード ,  雷 ,  検知システム