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J-GLOBAL ID：201602257314502760   整理番号：16A0894212

PV/EV大量導入時の配電系統におけるセンサ情報を活用したLRT制御手法

著者 (7件)： 能勢陽太郎 (横浜国立大学大学院工学研究院) ,  辻隆男 (横浜国立大学大学院工学研究院) ,  大山力 (横浜国立大学大学院工学研究院) ,  伊藤隆治 (関西電力(株)) ,  阿部勝也 (関西電力(株)) ,  南雅弘 (関西電力(株)) ,  石橋一成 (東京電力(株)パワーグリッド・カンパニー配電部配電技術グループ)
資料名： 電気学会論文誌 B  (IEEJ Transactions on Power and Energy)
巻： 136  号： 4  ページ： 390-399(J-STAGE)  発行年： 2016年 
JST資料番号： S0809A  ISSN： 0385-4213  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 太陽光発電(PV)および電気自動車(EV)の大量導入時の配電系統を対象として,電圧分布を適正化する負荷時タップ切換器付変圧器(LRT)タップ切り替え手法の高度化を提案した。提案の手法は今後の導入拡大が見込まれるセンサ開閉器の計測情報を活用して,配電線電圧の推定精度向上に寄与するものである。この提案の手法の性能は,住宅地域を想定した配電系統モデルを用いた数値計算により検証され,その有効性が示された。センサ情報を用いたLRT制御方式の高度化では,基本原理として,配電用変電所の送り出し点の情報のみを用いる場合,フィーダ内に電力潮流の偏りがある際には,電圧降下中心点の推定が適切に機能せず,タップ切り替えの誤動作が生じる可能性がある。そこで,LRT制御のために同センサ開閉器での計測情報の活用により電圧降下中心点の推定精度を向上させる手法を検討した。

シソーラス用語： *配電系統 ,  *電力変圧器 ,  太陽光発電 ,  電気自動車 ,  電圧制御 ,  開閉装置【電気】
準シソーラス用語： *負荷時タップ切換変圧器

著者キーワード (10件)： 配電系統 ,  電圧分布 ,  負荷時タップ切換器付変圧器 ,  LDC制御 ,  センサ開閉器 ,  distribution system ,  voltage profile ,  load ratio control transformer ,  LDC logic ,  section switchgear with sensor

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  変圧器  (NB08020Q)

引用文献 (31件)：

• (1) 経済産業省:長期需給エネルギー見通し (2015)
• (2) 経済産業省 次世代自動車戦略研究会:次世代自動車戦略 (2010)
• (3) D. Iioka, K. Sakakibara, Y. Yokomizu, T. Matsumura, and N. Izuhara: “Distribution Voltage Rise at Dense Photovoltaic Power Generation Area and its Suppression by SVC”, IEEJ Trans. PE, Vol. 126, No. 2, pp. 153-158 (2006) (in Japanese)
• 飯岡大輔・榊原邦晃・横水康伸・松村年郎・出原範久:「太陽光発電装置が集中導入された配電系統の電圧上昇とSVCによる抑制」, 電学論B, Vol. 126, No. 2, pp. 153-158 (2006)
• (4) N. Okada and K. Kurokawa: “Control of Loop Power Flow Controller using Local Information and Determination of Control Coefficients”, IEEJ Trans. PE, Vol. 125, No. 4, pp. 381-389 (2005) (in Japanese)

タイトルに関連する用語 (7件)： PV ,  EV ,  配電系統 ,  センサ情報 ,  活用 ,  LRT ,  制御手法