特許
J-GLOBAL ID：201603002731056904

電力マネジメントシステム

発明者：
加島 大之

加島 大之 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-210474
公開番号（公開出願番号）：特開2014-068433
特許番号：特許第5983237号
出願日： 2012年09月25日
公開日（公表日）： 2014年04月17日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 自然エネルギーを利用した発電設備と、蓄電池を搭載した電動車両と、住宅用蓄電池とが接続された住宅内の電力を管理する電力マネジメントシステムにおいて、 住宅内の消費電力量の推移を予測する消費電力量予測部と、 前記自然エネルギーを利用した発電設備による発電量の推移を予測する発電量予測部と、 前記消費電力量予測部と前記発電量予測部との予測結果に基づいて、前記電動車両の充電量及び放電量の推移を予測する充放電予測部と、 現在の前記電動車両の残電力量を基準に、前記電動車両の充電量及び放電量の推移予測に従って前記電動車両の電力が推移した場合に、所定日数の間に前記電動車両の残電力量が第1の判定値以下となるか否か判定する判定部と、 前記第1の判定部によって前記残電力量が第1の判定値以下とならないと判定された場合には、前記電動車両を走行に利可能であると判断し、前記電動車両を走行に利用可能な時間帯を決定する決定部と、を有し、 前記決定部は、前記住宅用蓄電池の残電力量の基準に、前記電動車両の充電量及び放電量の推移予測に従って前記住宅用蓄電池の電力が推移した場合に、前記住宅用蓄電池の残電力量が第2の判定値以下となるまでの時間帯を、前記電動車両を走行に利用可能な時間帯とすることを特徴とする電力マネジメントシステム。
IPC (5件)：
H02J 13/00 ( 200 6.01) ,  H02J 7/00 ( 200 6.01) ,  H02J 7/35 ( 200 6.01) ,  H02J 3/32 ( 200 6.01) ,  B60L 3/00 ( 200 6.01)
FI (6件)：
H02J 13/00 311 T ,  H02J 7/00 P ,  H02J 7/00 X ,  H02J 7/35 J ,  H02J 3/32 ,  B60L 3/00 S
引用特許：
出願人引用 (4件)
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